Pasek Wieloklinowy Contitech 5pk900

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 5PK900❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 900☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 5 PK 900☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 5Numery ZamiennikówALFA ROMEO6080868471749433BOSCH19879457151987948398DAYCO5PK900GATES583575PK8955PK903INAFB 5PK900LANCIA7929031MITSUBISHI1340A0551340A1141752173K10NISSAN117204A00B117204A00KOPEL470924793194098QUINTON HAZELLQBR5900RENAULT77008608337701068448ROULUNDS RUBBER5K0900SKFVKMV5PK905SUZUKI17521-58M001752151K001752173K001752173K1017521M68K00VEYANCE5PK09055PK0905G