ABE C00533ABE Zestaw szczęk hamulcowych

Opis

Szczęki hamulcowe hamulca postojowego ABE C00533ABEPoniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Szczęki hamulcowe hamulca postojowego ABE C00533ABE:   Układ hamulcowy pojazdu ma wpływ nie tylko na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, ale także innych użytkowników dróg. Wśród wszystkich wypadków, do których dochodzi z powodu wadliwego działania pojazdu, awaria układu hamulcowego zajmuje drugie miejsce, po awarii opon.   W zależności od stylu jazdy, klocki i bębny hamulcowe należy wymieniać w regularnych odstępach czasu. Im bardziej agresywna jazda i częstsze hamowanie awaryjne, tym szybciej zużywa się grupa hamulcowa. Brak konserwacji, uszkodzenia mechaniczne lub niskiej jakości komponenty mogą również prowadzić do przyspieszonego zużycia.   Mechanizm hamulca bębnowego wykorzystuje bęben hamulcowy jako część obrotową. Stałą częścią mechanizmu są szczęki hamulcowe i tarcza hamulcowa.   Hamulce bębnowe są łatwe do wykonania i tańsze niż tarczowe. Są one również bardziej wydajne ze względu na dużą powierzchnię styku pomiędzy klockiem a bębnem oraz efekt "klinowania". Ponieważ dolne części klocków są ze sobą połączone, tarcie pomiędzy przednim klockiem a bębnem zwiększa nacisk na tylny klocek. Podczas hamowania okładziny cierne klocka przedniego (w kierunku jazdy) dotykają bębna mocniej niż klocka tylnego. Oznacza to nierównomierne zużycie przednich i tylnych klocków hamulcowych. Należy o tym pamiętać przy ich wymianie.   Wadą jest to, że w porównaniu z hamulcami tarczowymi, hamulce bębnowe są cięższe, mają mniejszą moc chłodzenia i powodują utratę skuteczności hamowania, jeśli do bębnów dostanie się woda lub zanieczyszczenia. Te wady są bardzo ważne i są jednym z powodów, dla których producenci pojazdów przechodzą na hamulce tarczowe.   Zużycie klocków hamulcowych na bębnach można rozpoznać po otworze na wewnętrznej stronie płytki hamulcowej. Gdy okładzina hamulcowa osiągnie określoną grubość, klocki hamulcowe należy wymienić. Zużyte pady mogą pozostawić rowki w bębnach, a nawet uszkodzić bęben, jeśli są używane w sposób ciągły.

O producencie ABE:  ABE jest liczącym się w Polsce producentem części do układów hamulcowych. Produkty te charakteryzują się odpowiednio wysoką jakością i niskim odsetkiem wad oraz posiadają certyfikat ECR-90.  Asortyment obejmuje: tarcze, bębny i klocki hamulcowe, przewody elastyczne, elementy hydrauliki siłowej (siłowniki sprzęgła, serwomotory).  Zgodnie z opiniami klientów, części zapewniają wysoką jakość hamowania (z wyjątkiem ostrego hamowania przy dużych prędkościach) i dość szybkie docieranie. Również części mają dobrą żywotność: 50.000 km i więcej dla klocków hamulcowych. Części zamienne ABE są dobrymi przedstawicielami segmentu budżetowego.  Produkty polskiego ABE szybko zdobywają popularność w Europie Wschodniej. Są ku temu trzy powody: niska cena, rozsądna jakość, brak podróbek. Pod względem geometrii części są w pełni zgodne z oryginalnymi hamulcami samochodowymi. Warto zwrócić uwagę, że klocki hamulcowe ABE są bardzo miękkie. Są one kompatybilne z niemal wszystkimi budżetowymi tarczami, co daje właścicielom samochodów możliwość zakupu i montażu niedrogich hamulców.   W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.