Końcówka Drążka Delphi Ta1900
Opis
Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA1900Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 80rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymszerokość [mm]: 45wymiar gwintu: M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 13wysokość [mm]: 75Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.
Zalety końcówek drążka firmy Delphi:produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałośćsworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wadpoddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałościpowłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementywysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacjismar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkachpowłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscachNumery OE:53541-S5A-003 | 53541S5A003Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:HondaCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 i (EP1, EU7) 1396ccm 75KM/55Kw 2001/02 - 2005/09 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) 1396ccm 90KM/66Kw 2000/11 - 2005/09 Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony, Strona zabudowy: z lewej, z prawej, zewnętrznyCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i (EP2, EU8, EU6) 1590ccm 110KM/81Kw 2001/02 - 2005/09 Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony, Strona zabudowy: z lewej, z prawej, zewnętrznyCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.7 CTDi (EP4, EU9) 1686ccm 100KM/74Kw 2002/01 - 2005/09 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 Type-R (EP3) 1998ccm 200KM/147Kw 2001/09 - 2005/09 Strona zabudowy: Oś przedniaCIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 i Sport (EV1) 1998ccm 160KM/118Kw 2001/09 - 2005/09 Strona zabudowy: Oś przedniaCIVIC VII coupe (EM2) 1.6 i (EM1) 1590ccm 110KM/81Kw 2001/02 - 2005/12 Strona zabudowy: Oś przedniaCIVIC VII coupe (EM2) 1.7 i (EM2) 1668ccm 120KM/88Kw 2001/05 - 2005/12 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII coupe (EM2) 1.7 i VTEC (EM2) 1668ccm 125KM/92Kw 2001/05 - 2005/12 Strona zabudowy: z obu stron, Oś przedniaCIVIC VII sedan (ES, ET) 1.3 IMA (ED9, ES9) 1339ccm 83KM/61Kw 2003/10 - 2005/09 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII sedan (ES, ET) 1.4 (ES4) 1396ccm 90KM/66Kw 2000/12 - 2005/09 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII sedan (ES, ET) 1.5 (ES8) 1493ccm 112KM/82Kw 2003/02 - 2005/09 Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach, zewnętrznyCIVIC VII sedan (ES, ET) 1.6 (ES5) 1590ccm 110KM/81Kw 2001/02 - 2005/09 Strona zabudowy: z lewej, z prawejCIVIC VII sedan (ES, ET) 1.7 1668ccm 116KM/85Kw 2001/02 - 2005/09 Strona zabudowy: Oś przedniaCR-V II (RD_) 2.0 (RD5) 1998ccm 150KM/110Kw 2001/09 - 2007/03 Strona zabudowy: Oś przednia
