Filtr kabiny MANN-FILTER

Opis

MANN-FILTER Filtr kabinowy CU 2513MANN-FILTER Filtr kabinowy CU 2513Numer katalogowy części: CU 2513Producent części: MANN-FILTERJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Długość: 260Szerokość: 198Wysokość: 31Typ silnika: brak informacjiPasuje do pojazdów:SuzukiOdpowiada części OE numer:3F QUALITY:1513ACDelco:PU 1206 EALCO FILTER:MS-6317AMC Filter:SC-9504BLUE PRINT:ADK 82503BOSCH:1 987 432 221BOSCH:F 00E 369 811BOSCH:M2221COMLINE:EKF162CORTECO:80000657CORTECO:80000785CORTECO:CC1258CORTECO:CP1258CORTECO:MP230DENSO:DCF230PDENSO:DCF375PFIL FILTER:HC 7128FILMAR:AC9069FILTRON:K 1213FRAM:CF10922HENGST FILTER:E2910LIHERTH+BUSS JAKOPARTS:J1348003JAPANPARTS:FAA-SZ02LAUTRETTE:ELR 7208MAGNETI MARELLI:350203062140MAGNETI MARELLI:BCF 214MAHLE:LA 657MAPCO:65588MEAT &, DORIA:17425MEAT &, DORIA:17425FMEAT &, DORIA:17425KMEYLE:33-12 319 0002MEYLE:33-12 320 0002MICRONAIR:MP230MISFAT:HB347MOTAQUIP:VCF 401MULLER FILTER:FC281NIPPARTS:J1348003PURFLUX:AH568SOFIMA:S 3213 CSUZUKI:95861-54J00SUZUKI:95861-54J00-000UFI:53.213.00VALEO:715564VEMO:V64-30-0005WIX FILTERS:WP9284ZAFFO:558Ważnym elementem układu wentylacji jest filtr kabinowy zwany także filtrem przeciwpyłowymi. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr kabinowy jest montowany w specjalnej komorze w okolicach podszybia pojazdu. Na rynku dostępne są filtry standardowe posiadające element filtrujący wykonany ze specjalnej bibuły lub bardziej odpornej na pleśń włókniny oraz filtry węglowe posiadające dodatkową warstwę węgla aktywnego. Filtry kabinowe oczyszczają powietrze wdmuchiwane do kabiny samochodu z kurzu, piasku, pyłków roślin, zarodników grzybów, dymu, drobin asfaltu oraz innych zanieczyszczeń. Sprawnie działający filtr kabinowy zmniejsza zagrożenie wystąpienia reakcji alergicznych błon śluzowych oczu i nosa, infekcji czy podrażnień układu oddechowego użytkowników pojazdu, a także poprawia komfort jazdy. Filtr podczas pracy stopniowo się zapycha, przepuszczając coraz mniejszą ilość powietrza do kabiny. Dodatkowo zanieczyszczenia gromadzące się na filtrze kabinowym umożliwiają rozwój patogenów i pleśni, które mogą powodować choroby układu oddechowego. Z tego powodu należy go wymieniać co około 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz do roku.