Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

Eibach sprężyna seryjna ERL AUDI/SEAT/ SKODA/VW tylna R19354

125,25 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30742097 ean: 4050278112703 sku: R19354 producent: EIBACHR19354Eibach sprężyna seryjna ERL AUDI/SEAT/ SKODA/VW tylna R19354PASUJE DO MODELI:AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) Wersje: (1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 35 TFSI)AUDI A3 Limousine (8YS) Wersje: (35 TDI; 35 TFSI; 35 TFSI Mild Hybrid)AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) Wersje: (1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 35 TDI; 35 TFSI)AUDI A3 Sportback (8YA) Wersje: (35 TDI; 35 TFSI; 35 TFSI Mild Hybrid)SEAT LEON (5F1) Wersje: (1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)SEAT LEON (KL1) Wersje: (2.0 TFSI)SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) Wersje: (1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.5 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) Wersje: (1.0 TSI; 1.2 TSI; 1.2 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.5 TSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) Wersje: (1.0 TSI; 1.0 TSI e-TEC; 1.5 TSI; 1.5 TSI e-TEC; 2.0 TDI; 2.0 TDI)SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) Wersje: (1.0 TSI; 1.5 TSI; 1.5 TSI e-TEC)VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) Wersje: (1.6 TDI)VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) Wersje: (1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI MultiFuel; 1.4 TSI MultiFuel; 1.5 TSI; 1.5 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) Wersje: (1.0 TSI; 1.0 TSI; 1.2 TSI; 1.2 TSI; 1.2 TSI; 1.6; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TDI)VW GOLF VIII (CD1) Wersje: (1.5 TGI; 1.5 TSI; 1.5 eTSI; 1.5 eTSI; 2.0 TDI)VW GOLF VIII Variant (CG5) Wersje: (1.0 TSI; 1.0 eTSI; 1.5 TSI)KODY ZAMIENNIKÓW:5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511115JT,50252,4204299,SP4131,AF-5508,AF-5667,994 857,994857,994 857,994857,5Q0511115JT,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511121AF,87783,87632,39528,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511121AF,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JT,5Q0511115JTprodukt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECProjekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicyŚrednica drutu [mm]: 11,5Liczba zwojów: 7,8zalecana wymiana paramiSprawdź numer OEMiejsce zabudowy: Oś tylnaDługość [mm]: 347Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: TMB..

Separacja blokówWaga: 1,84Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).

Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.

Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.

Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.

Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.

Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.

Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.

W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.

Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.

W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.

Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy.

Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to warto