Dętka 23.1-26 Tr218a Rolnicza Bizon Z-056 23.1x26 23,1x26 23.1/26 Mocna

Opis

DĘTKA 23.1-26 TR218A ROLNICZA BIZON Z-056 23.1X26 23,1X26 23.1/26 MOCNADĘTKA 23.1-26 TR218A ROLNICZA BIZON Z-056 23.1X26 23,1X26 23.1/26 MOCNAMAG: D23.1-26TR218Dane:Rozmiar: 23.1-26Średnica koła: 26 caliRodzaj wentyla: TR218AZastosowanie:Pojazdy komercyjnepojazdy specjalnepojazdy rolniczeciągnikiprzyczepyinne pojazdyProdukt bardzo dobrej jakości, wykonany z wysokiej jakości gumy. Guma odporna na uszkodzenia i warunki atmosferyczneDętkę można stosować także do opon bezdętkowych aby wyeliminować nieszczelności wynikające z uszkodzenia / skorodowania / skrzywienia felg.

Dętka rolnicza w rozmiarze 23.1-26 przeznaczona do stosowania w kołach maszyn rolniczych – najczęściej w ciągnikach, kombajnach i innych pojazdach z dużymi kołami napędowymi. Wykonana z trwałego kauczuku butylowego, który zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne, starzenie i działanie czynników atmosferycznych.

Zastosowanie:Pasuje do opon o rozmiarze 23.1-26, montowanych w ciągnikach rolniczych oraz maszynach o dużym obciążeniu. Może być stosowana zarówno w oponach diagonalnych, jak i radialnych, zależnie od konstrukcji ogumienia.

Montaż/Podłączenie:Dętka przeznaczona do montażu wewnątrz opony. Zaleca się montaż z użyciem talku technicznego oraz sprawdzenie stanu wewnętrznej strony opony i obręczy przed instalacją. Zawór typowy dla ogumienia rolniczego – TR218A (prosty metalowy zawór z nakrętką zabezpieczającą).

Informacje dodatkowe:Kompatybilność z oponami: 23.1-26Materiał: kauczuk butylowyTyp zaworu: TR218AZakres ciśnienia roboczego zależny od zaleceń producenta oponyDętka nadaje się do zastosowania w trudnych warunkach rolniczych (błoto, kamienie, praca na stokach)Zawór TR218A to rodzaj zaworu stosowanego w dętkach do opon, który jest odpowiednikiem standardowego zaworu TR218, ale posiada dodatkową cechę w postaci zintegrowanej blokady zaworu. Oto kilka cech charakterystycznych tego typu zaworu:Konstrukcja: Zawór TR218A składa się z metalowego korpusu, który jest wprowadzany do otworu w obrębie felgi, gumowej uszczelki zapewniającej szczelność oraz dodatkowej blokady zaworu, która utrzymuje go w zamkniętej pozycji.

Wymiar otworu: Zawór ten jest kompatybilny z otworami o średnicy 15,9 mm, co odpowiada standardowi TR218.

Blokada zaworu: Dodatkowa blokada zaworu (stąd litera "A" w oznaczeniu TR218A) zapobiega przypadkowemu uwalnianiu się powietrza z dętki, co może być przydatne w przypadku pracy w trudnych warunkach terenowych, gdzie występują wstrząsy i wibracje.

Zastosowanie: Zawory TR218A są stosowane w różnych typach pojazdów, takich jak ciągniki rolnicze, maszyny budowlane, pojazdy leśne oraz pojazdy komunalne, które wymagają niezawodnych dętek do utrzymania ciśnienia w oponach.

Powszechność: Ze względu na swoją powszechność i łatwość dostępu do części zamiennych, zawory TR218A są szeroko stosowane i łatwo dostępne w sklepach motoryzacyjnych i przemysłowych.

Trwałość: Zawory TR218A są zazwyczaj solidnie wykonane, co zapewnia im odpowiednią trwałość i niezawodność w codziennym użytkowaniu.

W skrócie, zawór TR218A jest ulepszoną wersją standardowego zaworu TR218, który charakteryzuje się dodatkową blokadą zaworu, zapobiegającą przypadkowemu uwalnianiu się powietrza z dętki. Jest to popularny i wytrzymały rodzaj zaworu stosowany w różnych rodzajach pojazdów.

Lata pracy w branży ogumienia i motoryzacji pozwoliły nam dobrze poznać potrzeby kierowców, rowerzystów, użytkowników motocykli, quadów, maszyn rolniczych i sprzętu przemysłowego.

Z tej praktycznej wiedzy powstał LEORUBBER – marka skupiona na produktach, które mają po prostu dobrze spełniać swoje zadanie.

LEORUBBER obejmuje opony, dętki, ochraniacze oraz inne wyroby gumowe do wielu rodzajów pojazdów, maszyn i urządzeń.

Stawiamy na funkcjonalność, trwałość, szeroki wybór rozmiarów oraz rozsądny stosunek jakości do ceny.

LEORUBBER to doświadczenie branżowe przełożone na produkty do codziennego i profesjonalnego zastosowania.ac