Mercedes A Klasa W168 A140 A160 A190 (1997-2000) Katalizator Oe 1684900719
Opis
KATALIZATOR + KOLEKTORWersja bez OBD.
MERCEDES A140 A160 A190 W168Mercedes A140 1.4 60KW (11/1997-7/2000)Mercedes A160 1.6 75KW (11/97-7/2000)Mercedes A190 1.9 92KW (3/1999-M7/2000)BOSAL CROSS REFERENCE = 099-487W OFERCIE POSIADAMY RÓWNIEŻ KATALIZATOR EURO 4 Z WEJŚCIEM NA DWIE SONDYNUMERY OEM: 1684900719 1684901019PRZED ZAKUPEM PROSIMY O UWAŻNE SPRAWDZENIE NUMERU OE! WEJŚCIE NA JEDNĄ SONDĘ PRZED KATALIZATOREM.✅ W zestawie komplet montażowy✅ Produkt wykonany z kwasoodpornej stali niemieckiego producenta ThyssenKruppAG.✅ Produkt w 100% zgodny z OEM Mercedes.✅ Fabryczne wejścia na czujniki i sondy lambda.✅ Produkt fabrycznie nowy.✅ W zestawie komplet montażowy widoczny na zdjęciu.✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.
FAQ - Najczęściej zadawane pytaniaCzy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.
Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.
Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.
Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.
Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).