Pasek Micro-v 6pk1050 Bosch

Opis

Pasek wielorowkowy 1 987 946 240Pasek wielorowkowy 1 987 946 240Numer katalogowy części: 1 987 946 240Producent części: BOSCHStan: NoweJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Liczba żeber: 6Informacje dodatkowe: klimatyzacja, zespolonyPasuje do pojazdów:AudiCitroenPeugeotSeatSkodaToyotaVWOdpowiada części OE numer:AUDI:03G 903 137 BBOSCH:6 PK 1048BOSCH:6 PK 1049BOSCH:6 PK 1051BOSCH:6 PK 1052CITROEN:5750 PLCITROEN:5750 PNCITROEN:5750 WYCITROEN:96 533 196 80CONTINENTAL CTAM:6 PK 1050DAYCO:6 PK 1050 SDAYCO:6PK1050GATES:6 PK 1050 ESGATES:6 PK 1053LEXUS:9091602373LEXUS:99366 01050LEXUS:99366 21050OPEL:6340619OPEL:6340663OPEL:93179102OPEL:93181138PEUGEOT:5750 PLPEUGEOT:5750 WYPEUGEOT:5750PNPEUGEOT:96 533 196 80RENAULT:50 10 550 816SEAT:03G 903 137 BSKODA:03G 903 137 BSUZUKI:17521-79J50TOYOTA:90916 02373TOYOTA:99366 01050TOYOTA:99366 21050TOYOTA:99366 71050TOYOTA:99366 81050VW:03G 903 137 BOpis produktu:Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.