Pasek Wieloklinowy Contitech 5pk1850

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 5PK1850❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 1850☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 5 PK 1850☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 5Numery OEKIA252122A111Numery ZamiennikówBMW11282245028BOSCH1987948396DAYCO5PK1850GATES5PK1850HYUNDAI252122A111252122A112INAFB 5PK1850OPTIBELT5PK1850ROULUNDS RUBBER5K1850VEYANCE5PK1850