Filtr kabiny kabinowy Hengst E4927LI Mercedes VITO Sprinter CDI

Opis

Wkład filtra kabiny Hengst E4927LIWysokość: 35 mmSzerokość: 215 mmDługość: 300 mmZAMIENNIKI / NUMERY ORYGINALNE:A4478300100   MERCEDES-BENZ4478300100   MERCEDES-BENZZF659   ZAFFO80005230   CORTECOCP1493   CORTECOA9108301100   MERCEDES-BENZ9108301100   MERCEDES-BENZCU30009   MANN+HUMMELLA1198   KNECHT / MAHLECU30012   MANN+HUMMELAF56107   FLEETGUARDA4478353300   MERCEDES-BENZ4478353300   MERCEDES-BENZA4478353200   MERCEDES-BENZ4478353200   MERCEDES-BENZ9108307500   MERCEDES-BENZA9108307500   MERCEDES-BENZFiltracja jest sztuką samą w sobie. A dla nas.

Maksymalna wydajność w geometrii, fizyce i chemii.

Już sam wybór, właściwości i uszlachetnianie optymalnego czynnika filtrującego, w przypadku określonych sposobów użycia i oczywiście technika zginania, są dla Hengst sztuką samą w sobie. W sztuce tej geometria, fizyka i chemia odgrywają decydującą rolę.

Do tego dochodzą wymagania konstruktorów i projektantów po stronie zleceniodawcy. Ponieważ wydajność czynnika filtrującego to jedno. Drugim ważnym wymogiem jest to, aby opracowany filtr zajmował możliwie najmniej miejsca i był lekki, a poza tym nie wiązał się z wysokimi nakładami związanymi z montażem i konserwacją.

Filtracja w firmie Hengst to również kwestia techniki, konstrukcji, wzornictwa i montowanego materiału. Z pojedynczych filtrów coraz częściej powstają kompleksowe elementy konstrukcji lub całe instalacje filtrujące, tworzące wielofunkcyjny system zarządzania płynami, który łączy te wszystkie wymagania.

Być może masz teraz przybliżone wyobrażenie o tym, jak wszechstronne znaczenie ma filtracja w firmie Hengst.

Należy zdobyć dużą wiedzę, aby uzyskać stabilną pozycję na rynku zwłaszcza jako zaopatrzeniowiec oryginalnych części w branży samochodowej i przemyśle. Dokładnie na tym dobrze się znamy i koncentrujemy od ponad 60 lat.