Pasek Wieloklinowy Contitech 4pk698

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 4PK698❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 698☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 4 PK 698☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 4Numery ZamiennikówBOSCH1987947803CITROEN5750G85750SQ915362229350167693502487DAYCO4PK698FEBI BILSTEIN28768FIAT46517851465275524678790471719039GATES483414PK698INAFB 4PK698ISUZU8941374780LANCIA465178514678790471719039MITSUBISHIMD189130MD300587PEUGEOT5750559350229100QUINTON HAZELLQBR4698ROULUNDS RUBBER4K0698SKFVKMV4PK698VEYANCE4PK0698G4PK0700VOLVO20588660