Korek paliwa B&S OHV różne modele CZĘŚĆ ORYGINALNA 596206
Opis
Korek paliwa B&S OHV różne modele CZĘŚĆ ORYGINALNA 596206CEDRUS Parts047282110010Oryginalny korek paliwa Briggs & Stratton 596206 do silników OHV. Zapewnia szczelność zbiornika, ochronę paliwa przed zanieczyszczeniami i łatwy rozruch kosiarki, traktorka oraz innego sprzętu ogrodowego.
Korek paliwa Briggs & Stratton OHV – różne modele – Część oryginalna 596206 (EAN 047282110010) Oryginalny korek paliwa Briggs & Stratton 596206 to pewność szczelności układu paliwowego i bezproblemowej eksploatacji Twojego sprzętu. Zaprojektowany z myślą o silnikach B&S typu OHV (OverHead Valve), pasuje do wielu modeli kosiarek i innych maszyn ogrodniczych, zapewniając trwałość, wygodę użytkowania oraz bezpieczeństwo przechowywania paliwa.595214 Korek paliwa Briggs & Stratton OHV 596206 – oryginał OEM, który działaWybierając część oryginalną, inwestujesz w kompatybilność i trwałość. Korek 596206 został zaprojektowany przez Briggs & Stratton specjalnie do zbiorników paliwa silników OHV, dzięki czemu gwarantuje pewne domknięcie wlewu, odporność na benzynę i opary oraz wygodny, ergonomiczny uchwyt do odkręcania.
Oryginalna jakość OEM: zachowuje parametry fabryczne, co minimalizuje ryzyko nieszczelności i parowania paliwa; idealny dla użytkowników oczekujących niezawodności.
Bezpieczna, szczelna konstrukcja: solidna uszczelka i dopasowanie do szyjki wlewu utrzymują czystość paliwa i ograniczają emisję zapachów w garażu.
Wygoda na co dzień: wyprofilowany kształt ułatwia pewny chwyt nawet w rękawicach – szybka kontrola i tankowanie bez frustracji.
Gdzie montuje się korek paliwa 596206 i jak sprawdzić zgodność?
Korek montuje się bezpośrednio na szyjce wlewu zbiornika paliwa w silnikach Briggs & Stratton typu OHV. Wymiana jest intuicyjna i nie wymaga narzędzi – wystarczy odkręcić stary korek i wkręcić nowy.
Miejsce montażu: wlew paliwa zbiornika silnika – najczęściej w kosiarkach, traktorkach ogrodowych i innych maszynach z jednostkami B&S OHV.
Prosta wymiana: wymień zużyty, pęknięty lub nieszczelny korek w minutę, poprawiając bezpieczeństwo i komfort pracy.
Weryfikacja zgodności: porównaj numer części 596206 oraz wygląd/kształt mocowania starego korka; w razie wątpliwości sprawdź instrukcję silnika lub tabliczkę znamionową.
Przykłady zastosowania: typowe kosiarki pchane, kosiarki z napędem, traktorki ogrodowe, wertykulatory i inny sprzęt wyposażony w silniki B&S z rozrządem OHV.
Zastosowanie w sprzętach ogrodniczych i komunalnychKosiarki spalinowe i traktorki: utrzymanie szczelności podczas koszenia na pochyłościach i w ciepłe dni, gdy parowanie paliwa jest większe.
Maszyny wielosezonowe: odśnieżarki, glebogryzarki, wertykulatory – korek pomaga chronić paliwo przed zanieczyszczeniami, co ułatwia rozruch po dłuższej przerwie.
Sprzęt pomocniczy: agregaty prądotwórcze, pompy i zagęszczarki z silnikami B&S – stabilna praca dzięki właściwemu domknięciu zbiornika.
Kiedy warto wymienić korek? Gdy zauważysz pęknięcia, startą uszczelkę, luz na gwincie lub wyczuwalny zapach paliwa w miejscu przechowywania maszyny.
Parametry i oznaczenia: EAN 047282110010, kod 596206Kod części (OEM): 596206Kod EAN: 047282110010Wymiary opakowania: 206 × 188 × 56 mmMasa (produkt z opakowaniem): 41 gDodatkowe oznaczenie: 595214 (informacja powiązana – patrz wklejony wpis powyżej).
Korek wykonany z wytrzymałego tworzywa odpornego na benzynę i typowe warunki pracy sprzętu ogrodniczego. Konstrukcja zapewnia pewny chwyt i łatwe odkręcanie/zakręcanie.
Dlaczego warto wybrać oryginalny korek paliwa B&S 596206?
Trwałość i niezawodność: oryginalne komponenty dłużej zachowują szczelność, co przekłada się na stabilną pracę silnika.
Perfekcyjne dopasowanie: brak problemów z gwintem czy wysokością – korek projektowany do konkretnych zbiorników B&S OHV.
Bezpieczeństwo użytkowania: mniejsze ryzyko wycieków oraz lepsza ochrona paliwa przed kurzem i wilgocią.
Przykłady korzyści: łatwiejszy rozruch po zimie, brak przykrych zapachów w schowku, mniejsze straty paliwa i czystszy silnik.
Co to jest?
Korek paliwa B&S OHV 596206 to oryginalna zatyczka wlewu paliwa do zbiorników w silnikach Briggs & Stratton z rozrządem OHV. Odpowiada za szczelne zamknięcie zbiornika, ochronę paliwa przed zanieczyszczeniami i ograniczenie parowania.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio na szyjce wlewu zbiornika paliwa silnika w kosiarkach, traktorkach, odśnieżarkach i innym sprzęcie wyposażonym w silniki Briggs & Stratton OHV.
Zastosowanie