Klocki Przód Optimal Bp-12129
Opis
Klocki hamulcowe OPTIMAL BP-12129Specyfikacja techniczna:grubość [mm]: 19,6minimalna grubość [mm]: 20,6strona zabudowy: oś przedniastyk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużyciasystem hamulcowy: ATE-TEVESszerokość [mm]: 156,3typ układu hamulcowego: tarczowywysokość [mm]: 66,5Oferta dotyczy kompletu klocków hamulcowych na oś (4 sztuki).
Jakość produktów Optimal oraz wysoki standard obsługi klientów mają kluczowe znaczenie w ich pracy. Istnieją od 1992 roku. Są firmą o ugruntowanej pozycji na polskim rynku łożysk motoryzacyjnych i przemysłowych. Optimal jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek części motoryzacyjnych. Oferują części do samochodów produkowanych w Europie, Japonii, Korei i USA.
Numery OE:4096346 | 4099896 | EC253323ZA | EC253323ZB | YL8Z2001BAUwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:MazdaTRIBUTE (EP) 2.0 (EPEW) 1988ccm 124KM/91Kw 2000/03 - 2008/05 TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) 1988ccm 124KM/91Kw 2000/03 - 2008/05 TRIBUTE (EP) 2.3 AWD (EP3W) 2261ccm 150KM/110Kw 2004/04 - 2008/05 TRIBUTE (EP) 2.3 GX (EP3W) 2261ccm 150KM/110Kw 2003/12 - 2004/10 Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłuTRIBUTE (EP) 3.0 V6 24V 4WD (EPFW) 2967ccm 197KM/145Kw 2000/03 - 2008/05 TRIBUTE (EP) 3.0 V6 AWD (EPFW) 2967ccm 203KM/149Kw 2004/04 - 2008/05 FordMAVERICK 2.0 16V 1989ccm 124KM/91Kw 2001/02 - MAVERICK 2.0 16V FWD 1989ccm 124KM/91Kw 2001/02 - Rok prod. od: 01.2004, Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłuMAVERICK 2.3 16V 2261ccm 150KM/110Kw 2004/03 - MAVERICK 3.0 V6 24V 2967ccm 197KM/145Kw 2001/02 - MAVERICK 3.0 V6 24V 2967ccm 203KM/149Kw 2004/03 - MAVERICK 3.0 V6 24V FWD 2967ccm 197KM/145Kw 2001/02 - Rok prod. od: 01.2004, Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłu