Płyn chłodniczy mannol pro cool 20l MN4414-20

Opis

Hybrydowe (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology) zaawansowane technologicznie, gotowe do użycia rozwiązanie dla dwukołowych pojazdów silnikowych (niewymagające rozcieńczania i chroniące układ chłodzenia do -40 °?) o doskonałych właściwościach eksploatacyjnych, przeznaczone do całoroczne stosowanie w każdym nowoczesnym układzie chłodniczym, w którym zalecane jest stosowanie środka przeciw zamarzaniu na bazie glikolu monoetylenowego. Zapewnia niezawodną ochronę dowolnego układu chłodzenia dwukołowych pojazdów silnikowych.

Właściwości produktu:- Zapewnia wzmocnioną i stabilną ochronę metali i stopów (mosiądz, miedź, stal uszlachetniona, żeliwo, aluminium i jego stopy) przed wszelkimi formami korozji oraz zapobiega korozji wysokotemperaturowej powierzchni aluminiowych nowoczesnych silników przez cały okres eksploatacji rozwiązania;- Pakiet dodatków nieorganicznych natychmiast chroni powierzchnię, a część organiczna zaczyna działać dopiero w przypadku pojawienia się źródeł korozji, dzięki czemu osiągana jest maksymalna ochrona od początku użytkowania i wydłuża się żywotność silnika;- Posiada dobrą stabilność termiczną. Chroni przed tworzeniem się osadów;- Posiada doskonałą przewodność cieplną oraz odporność na tworzenie się piany i kawitację, która jest stabilna przez cały okres użytkowania roztworu;- Neutralny dla wkładów i węży, kompatybilny ze wszystkimi rodzajami gumowych i plastikowych części układu chłodzenia;- Charakteryzuje się doskonałą odpornością na twardą wodę i bardzo niskim stopniem zużycia inhibitora korozji;- Pakiet dodatków o wysokiej wydajności zapewnia wyjątkową stabilność właściwości eksploatacyjnych płynu niezamarzającego przez cały okres użytkowania;- Jest płynem o podwyższonym poziomie boranów i krzemianów. Nie zawiera azotanów, fosforanów i amin (technologia NAP free).

Kolor: żółty.

Został specjalnie opracowany do użytku w motocyklach, skuterach, czterokołowcach, ATV (pojazdy terenowe) i innych typach pojazdów dwukołowych.

Żywotność: nie mniej niż 3 lata w zależności od zaleceń producenta pojazdu.

Aby zapewnić najlepsze właściwości, nie rozcieńczaj roztworu!

Nie dopuszczać do przegrzania silnika przy temperaturze wyższej niż 135 °C / 275°F (przy +1,5 bara).

Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji obsługi!

Zawiera gorzki dodatek zapobiegający połykaniu!

Specyfikacje:* SAE J1034 * AFNOR FRANCE NF R15-601* ASTM USA D3306 * ASTM USA D4656* BSI GB BS 6580 * JIS JAPAN K2234* KSM SOUTH KOREA 2142