Mannol Universal Multi-mos2 Ep2 Ester Smar Do Przegubów 230g

Opis

MANNOL UNIVERSAL MULTI-MoS2 EP2 ESTER SMAR DO PRZEGUBÓW 230gProducent: MANNOLIndeks: 8028-023Pojemność: 230gInformacja od producenta:Uniwersalny, wielozadaniowy, plastyczny smar litowy do ekstremalnych ciśnień na bazie wysokorafinowanego oleju mineralnego z dodatkami dwusiarczku molibdenu i grafitu odpornymi na ekstremalne ciśnienie i ścieranie, który posiada wysoką odporność termiczną, zdolność uszczelniania i zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne i ekstremalne ciśnienia.

Właściwości produktu:Zachowuje swoje właściwości eksploatacyjne do temperatury co najmniej + 120 °C, co zwiększa żywotność łożysk;Posiada doskonałą przyczepność do powierzchni metalowych. Tworzy silny film smarny, co przyczynia się do zwiększenia zasobu jednostek smarowanych. Zapewnia skuteczne smarowanie graniczne przy wysokich ciśnieniach i temperaturach;Dzięki zastosowanemu EP (ekstremalne ciśnienie) dodatki wytrzymują ekstremalne i udarowe obciążenia. W przypadku przypadkowego przegrzania obecność warstwowych dodatków eliminuje zacieranie się i zacinanie;Dzięki specjalnym dodatkom przeciwutleniającym i antykorozyjnym niezawodnie chroni łożyska i inne części przed korozją nawet podczas pracy w wilgotnym i zanieczyszczonym środowisku;Posiada dobrą stabilność termiczną, która gwarantuje stabilność środka smarnego na zmiany temperatury oraz stabilność mechaniczną, która wyklucza wytłaczanie środka smarnego, a także utratę jego konsystencji podczas pracy, co zmniejsza straty i zużycie środka smarnego;Skutecznie chroni przed utlenianiem, nie tworzy osadów.

Zachowuje swoje właściwości plastyczne i adhezyjne przez długi okres użytkowania;Konsystencja smaru pozostaje stała podczas długotrwałego przechowywania.

Zastosowanie: Do smarowania elementów różnego sprzętu transportowego, rolniczego i terenowego pracującego w warunkach zwiększonych i/lub udarowych obciążeń lub drgań w środowisku zapylonym, mokrym i/lub suchym: poprzeczki wałów kardana, sprzęgi obrotowe z czopami, CV przeguby, łożyska ślizgowe i toczne, podwozie i inne elementy cierne o dużym obciążeniu.

Przestrzegać wskazówek producenta zawartych w instrukcji technicznej!