Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

Wkład filtra powietrza Hengst E562L Volvo FL10 FL7 1665563 16655631

459,36 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Wkład filtra powietrza Hengst E562LŚrednica zewnętrzna: 259 mmŚrednica wewnętrzna: 184 mmWysokość: 545 mmZAMIENNIKI / NUMERY ORYGINALNE:1665563   VOLVO16655631   VOLVOAF25294   FLEETGUARDAF4885   FLEETGUARDC261220   MANN+HUMMELFA3195   PERMATIC (MECAFILTER)FA3195   MECAFILTERHF657   ASASLAF8629   LUBERFINERMA743   CLEAN FILTERMAT6926   M-FILTERMD7140   ALCOP780815   DONALDSONPA2982   BALDWINSB3198   SCT GERMANYSL4885   SF-FILTER9768   Crosland (Sogefi)L2585470   ARMAFILTCA5454   FRAMA2405   SAKURA93050E   WIX214062   DT-Diesel Technic AG1500328   TRPK117861N50   KNORRFiltracja jest sztuką samą w sobie. A dla nas.

Maksymalna wydajność w geometrii, fizyce i chemii.

Już sam wybór, właściwości i uszlachetnianie optymalnego czynnika filtrującego, w przypadku określonych sposobów użycia i oczywiście technika zginania, są dla Hengst sztuką samą w sobie. W sztuce tej geometria, fizyka i chemia odgrywają decydującą rolę.

Do tego dochodzą wymagania konstruktorów i projektantów po stronie zleceniodawcy. Ponieważ wydajność czynnika filtrującego to jedno. Drugim ważnym wymogiem jest to, aby opracowany filtr zajmował możliwie najmniej miejsca i był lekki, a poza tym nie wiązał się z wysokimi nakładami związanymi z montażem i konserwacją.

Filtracja w firmie Hengst to również kwestia techniki, konstrukcji, wzornictwa i montowanego materiału. Z pojedynczych filtrów coraz częściej powstają kompleksowe elementy konstrukcji lub całe instalacje filtrujące, tworzące wielofunkcyjny system zarządzania płynami, który łączy te wszystkie wymagania.

Być może masz teraz przybliżone wyobrażenie o tym, jak wszechstronne znaczenie ma filtracja w firmie Hengst.

Należy zdobyć dużą wiedzę, aby uzyskać stabilną pozycję na rynku zwłaszcza jako zaopatrzeniowiec oryginalnych części w branży samochodowej i przemyśle. Dokładnie na tym dobrze się znamy i koncentrujemy od ponad 60 lat.