Filtr Kabinowy Z Węglem Aktywnym Bs1987432598 Bs1987432598

Opis

BOSCH Filtr kabinowy 1 987 432 598 z węglem aktywnymBOSCH Filtr kabinowy 1 987 432 598 z węglem aktywnymNumer katalogowy części: 1 987 432 598Producent części: BOSCHStan: NoweJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Długość: 250Szerokość: 202Wysokość: 36Typ filtra: z węglem aktywnymLiczba sztuk: 1Jednostka sprzedaży: 1 szt.

Typ silnika: brak informacjiPasuje do pojazdów:FordVolvoOdpowiada części OE numer:BLUE PRINT:ADF 122516BOSCH:0 986 628 538BOSCH:1 987 435 018COMLINE:EKF375ACOOPERS:PCK8360CORTECO:80001754CORTECO:80001773CORTECO:CC1419CORTECO:CC1432DELPHI:KF10020CFILTRON:K1350AFORD:1709013FORD:17090131FORD:1776360FORD:2504776FORD:AV6N19G244AAFRAM:CFA11642GUD FILTERS:AC130HENGST FILTER:E3905LCMANN-FILTER:CUK25007MECAFILTER:EKR 7290METAL LEVE:LAK 1071METAL LEVE:LAK 875MISFAT:HB253CPURFLUX:AHC391SOFIMA:S 4218 CASOFIMA:S 4218 CA1UFI:54.218.00VALEO:715757VOLVO:17090131VOLVO:31369455VOLVO:31404958WIX FILTERS:WP2097Opis produktu:Ważnym elementem układu wentylacji jest filtr kabinowy zwany także filtrem przeciwpyłowymi. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr kabinowy jest montowany w specjalnej komorze w okolicach podszybia pojazdu. Na rynku dostępne są filtry standardowe posiadające element filtrujący wykonany ze specjalnej bibuły lub bardziej odpornej na pleśń włókniny oraz filtry węglowe posiadające dodatkową warstwę węgla aktywnego. Filtry kabinowe oczyszczają powietrze wdmuchiwane do kabiny samochodu z kurzu, piasku, pyłków roślin, zarodników grzybów, dymu, drobin asfaltu oraz innych zanieczyszczeń. Filtry z węglem aktywnym dodatkowo zapobiegają przedostawaniu się nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych składników gazów spalinowych. Sprawnie działający filtr kabinowy zmniejsza zagrożenie wystąpienia reakcji alergicznych błon śluzowych oczu i nosa, infekcji czy podrażnień układu oddechowego użytkowników pojazdu, a także poprawia komfort jazdy. Filtr podczas pracy stopniowo się zapycha, przepuszczając coraz mniejszą ilość powietrza do kabiny. Dodatkowo zanieczyszczenia gromadzące się na filtrze kabinowym umożliwiają rozwój patogenów i pleśni, które mogą powodować choroby układu oddechowego. Z tego powodu należy go wymieniać co około 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz do roku.