Pasek Wieloklinowy Contitech 4pk1110

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 4PK1110❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 1110☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 4 PK 1110☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 4☑️ Kod EAN ➡ 4010858520908Numery OEKIA0K9A0159090K9A115909Numery ZamiennikówDAYCO4PK1110GATES4PK1108HONDA56992P8A30556992P8AA01MAZDA1N20-18-381MITSUBISHIMQ900831ROULUNDS RUBBER4K1110SKFVKMV4PK1110TOYOTA9936421110993643111099364511109936481110VEYANCE4PK11104PK1113G