Buty Puma Touring Black Mid S3 63.261.0 - 39

Opis

Czarne trzewiki ochronne Puma Touring Black Mid S3 – sportowy wygląd i profesjonalna ochrona na co dzieńButy ochronne Puma Touring Black Mid S3 63.261.0 w rozmiarze 41 to obuwie robocze, które łączy stylistykę inspirowaną rajdami samochodowymi z pełną funkcjonalnością obuwia klasy S3. Smukła bryła, dynamiczne linie i kontrastowe akcenty w kolorze czerwonym i białym sprawiają, że trzewiki świetnie prezentują się nie tylko na hali, ale również podczas wizyt u klientów czy w trasie służbowej. Dzięki unisexowemu charakterowi ten sam model mogą z powodzeniem nosić zarówno pracownicy fizyczni, jak i kadra techniczna nadzorująca produkcję czy logistykę.

Rozmiar 41 jest jednym z najczęściej wybieranych wśród użytkowników, dlatego obuwie doskonale sprawdzi się jako model do standaryzacji wyposażenia BHP w firmie. Trzewiki są odpowiednim wyborem dla kierowców flotowych, monterów pracujących w terenie, serwisantów urządzeń przemysłowych, a także personelu magazynowego wykonującego wiele kilometrów dziennie pomiędzy regałami i strefami kompletacji zamówień.

Skórzana cholewka i podwyższony krój trzewików – odporność na intensywne użytkowanie oraz stabilne trzymanie kostkiCholewka modelu Puma Touring Black Mid S3 wykonana jest z gładkiej skóry bydlęcej, która wykazuje wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne typowe dla środowiska pracy: otarcia o krawędzie regałów, kontakt z ramą wózka paletowego czy częste uderzenia o progi pojazdów. Skóra zachowuje estetyczny wygląd nawet po wielu miesiącach użytkowania, a jej pielęgnacja ogranicza się do przetarcia powierzchni wilgotną ściereczką i ewentualnego zastosowania środka impregnującego. Takie rozwiązanie docenią technicy serwisu, przedstawiciele handlowi branży przemysłowej oraz osoby, które jednego dnia potrafią przenieść się z biura na halę i z powrotem.

Podwyższony krój trzewików obejmuje kostkę, co przekłada się na dodatkową stabilizację stawu skokowego. Użytkownik odczuwa większą pewność podczas schodzenia po drabinie, wchodzenia na rampę załadunkową czy chodzenia po nierównych placach manewrowych. Podczas pracy magazyniera, który nieustannie wchodzi i schodzi z wózka widłowego, czy mechanika naprawiającego pojazdy ciężarowe na kanale, dodatkowe usztywnienie kostki zmniejsza ryzyko bolesnych skręceń i mikrourazów powstających przy gwałtownych ruchach.

Kompozytowy podnosek i elastyczna wkładka antyprzebiciowa – pełne zabezpieczenie stóp bez zbędnego obciążeniaOchrona palców w butach Puma Touring Black Mid S3 realizowana jest za pomocą podnoska z tworzywa kompozytowego. Ten typ zabezpieczenia spełnia wymagania normy S3 dotyczące odporności na uderzenia i zgniecenie, a jednocześnie jest zauważalnie lżejszy od tradycyjnej stali. Lżejsza konstrukcja przekłada się na mniejsze zmęczenie nóg po wielogodzinnej zmianie, co odczują szczególnie operatorzy maszyn produkcyjnych, pracownicy linii montażowych oraz osoby realizujące objazdowe przeglądy instalacji, dla których komfort marszu i wchodzenia po schodach ma ogromne znaczenie.

W podeszwie zastosowano elastyczną wkładkę antyprzebiciową zabezpieczającą całą powierzchnię pod stopą. Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko zranienia ostrymi elementami leżącymi na podłożu, jak gwoździe, kawałki drutu, śruby czy opiłki metalu. Buty z powodzeniem sprawdzą się więc na stanowiskach montażu konstrukcji stalowych, w zespołach remontowo-budowlanych, w zakładach produkujących komponenty metalowe, a także w warsztatach samochodowych, gdzie na posadzce często pojawiają się resztki po demontażu.

Podeszwa SRC z systemem MTSP – skuteczna przyczepność i kontrola ruchu stopy w dynamicznym środowisku pracyDwuwarstwowa podeszwa z poliuretanu o właściwościach antypoślizgowych SRC zapewnia wysoką stabilność na zróżnicowanych nawierzchniach. Oznacza to, że buty gwarantują dobrą przyczepność zarówno na mokrej stalowej kratownicy, jak i na gładkich kaflach zalanych środkiem czyszczącym. Dzięki temu trzewiki świetnie nadają się dla pracowników myjni samochodowych, ekip sprzątających hale produkcyjne oraz dla operatorów wózków widłowych poruszających się między chłodnią, magazynem i rampą przeładunkową, gdzie nietrudno o śliskie strefy.

Centralna część podeszwy została wzmocniona czerwonym modułem MTSP, który ogranicza nadmierne wyginanie się obuwia i wspiera śródstopie przy nagłych zmianach kierunku ruchu. Pozwala to na bardziej pewne przyspieszanie i hamowanie np. podczas kompletacji towaru na regałach wysokiego składowania, w czasie szybkiej obsługi linii pakującej lub przy wykonywaniu wielu krótkich przebiegów między stanowiskami produkcyjnymi. Dodatkowa stabilizacja odciąża mięśnie łydek i pomaga utrzymać płynny chód nawet pod koniec intensywnej zmiany.

Amortyzacja z poliuretanu i anatomiczna wkładka – wsparcie dla kręgosłupa podczas wielogodzinnego chodzeniaŚrodkowa warstwa podeszwy z miękkiego poliuretanu odpowiada za skuteczne tłumienie wstrząsów, któr