Łącznik Stabilizatora Febi Bilstein 181141
Opis
Łącznik stabilizatora FEBI BILSTEIN 181141Specyfikacja techniczna:z nakrętkądrążek/rozpórka: skrętny łącznikowydługość [mm]: 93długość gwintu [mm]: 24długość śruby pod główką [mm]: 38materiał: stalstrona zabudowy: oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawawymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,25średnica [mm]: 1Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.
Firma Febi Bilstein jest pionierem na rynku części zamiennych. Jako niezależna grupa, zarządzana przez rodzinną firmę o wieloletniej tradycji oferują alternatywę dla części oryginalnych. Jakość ich produktów odpowiada rozwiązaniom oryginalnym, a nawet je przewyższa. Wszystko w interesie Klientów na całym świecie.
Aby zapewnić stabilność nawet w trudnych warunkach drogowych, części firmy Febi Bilstein spełniają wysokie wymagania w zakresie precyzyjnej produkcji zapewniającej najwyższą jakość. Oferując szeroki asortyment mających wpływ na bezpieczeństwo elementów układu kierowniczego i zawieszenia firma Febi Bilstein przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.
Drążki produkują stosując wysoce zautomatyzowany i ustandaryzowany proces, który pozwala utrzymać wysokie standardy jakości. Wynik? Ciągłe wprowadzanie nowych produktów do katalogu, których jakość i wydajność są często wyższe niż odpowiadające im oryginalne części w konkurencyjnych cenach.
Numery OE:48830-47010 | 4883047010 | T4883-04701 | T488304701Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:ToyotaC-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_) 1197ccm 116KM/85Kw 2016/10 - C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50_) 1197ccm 116KM/85Kw 2016/10 - C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 1798ccm 122KM/90Kw 2016/10 - C-HR (_X1_) 2.0 (ZGX10_) 1987ccm 148KM/109Kw 2016/11 - C-HR (_X1_) 2.0 Hybrid (MAXH10) 1987ccm 184KM/135Kw 2019/10 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): 4T1, XW7, Separacja bloków: C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) 1798ccm 122KM/90Kw 2016/10 - CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 (ASV70_) 2494ccm 181KM/133Kw 2017/08 - CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71_, AXVH70) 2487ccm 218KM/160Kw 2017/08 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): XW7, 4T1, Separacja bloków: COROLLA Kombi (_E21_) 1.2 (NRE210) 1197ccm 116KM/85Kw 2019/02 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JTN, SB1, Separacja bloków: COROLLA Kombi (_E21_) 1.8 Hybrid (ZWE211) 1798ccm 122KM/90Kw 2019/02 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JTD, NMT, SB1, Separacja bloków: COROLLA Kombi (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) 1987ccm 180KM/132Kw 2019/02 - COROLLA Kombi (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) 1987ccm 184KM/135Kw 2021/05 - COROLLA liftback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.2 (NRE210) 1197ccm 116KM/85Kw 2019/01 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JTN, SB1, Separacja bloków: COROLLA liftback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 Hybrid (ZWE211) 1798ccm 122KM/90Kw 2018/10 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JTD, NMT, SB1, Separacja bloków: COROLLA liftback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) 1987ccm 180KM/132Kw 2019/02 - COROLLA liftback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) 1987ccm 184KM/135Kw 2021/05 - COROLLA sedan (_E21_) 1.5 VVTi (MZEA11) 1490ccm 125KM/92Kw 2021/01 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTCOROLLA sedan (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) 1598ccm 132KM/97Kw 2019/01 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTCOROLLA sedan (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) 1598ccm 122KM/90Kw 2019/01 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTCOROLLA sedan (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE211) 1798ccm 122KM/90Kw 2019/09 - Kod silnika: 2ZR-FXE, Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): JTD, NMT, SB1, Separacja bloków: PRIUS (_W5_) 1.8 Hybrid (ZVW50, ZVW50_, ZVW51_) 1798ccm 122KM/90Kw 2015/09 - PRIUS (_W5_) Hybrid (ZVW55_) 1798ccm 122KM/90Kw 2015/09 - PRIUS PHV (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) 179
