Klocki hamulcowe EBC FA158 (kpl. na 1 tarcze)
Opis
Klocki hamulcowe EBC FA158 (kpl. na 1 tarcze)FA158EBC BrakesKlocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.
Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.
Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.
ZastosowanieMarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaBEHRINGER AFTERMARKET CALIPER 4 Piston Do montażu z przodu po lewej stronieHUSABERG All Supermotard models 570.0 2000 Do montażu z przodu po lewej stronieHUSABERG All Supermotard models 570.0 2001 Do montażu z przodu po lewej stronieHUSABERG All Supermotard models 570.0 2002 Do montażu z przodu po lewej stronieHUSABERG All Supermotard models 570.0 2003 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1990 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1991 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1992 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1993 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1994 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1995 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI GPZ 900 R A7 900.0 1996 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI GPZ 900 R ZX 900 A 900.0 1998 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2012 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2013 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2014 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2015 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2016 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2017 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI KLZ 1000 Versys 1000.0 2018 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KR-1S C 250.0 1990 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI KR-1S C 250.0 1991 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI KR-1S C 250.0 1992 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic Tourer 1700.0 2010 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic Tourer 1700.0 2011 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic Tourer 1700.0 2012 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic Tourer 1700.0 2013 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic Tourer 1700.0 2014 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic 1700.0 2010 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic 1700.0 2011 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic 1700.0 2012 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic 1700.0 2013 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Classic 1700.0 2014 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Voyager Custom 1700.0 2011 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Voyager Custom 1700.0 2012 Do montażu z przodu po lewej stronieKAWASAKI VN 1700 Voyager Custom 1700.0 2013 Do montażu z przodu po prawej stronieKAWASAKI VN 1700 Voyager Custom 1700.0 2014 Do montażu z przodu po prawej stronieKA