Łącznik Stabilizatora Swag 80 93 0843

Opis

Łącznik stabilizatora SWAG 80 93 0843Specyfikacja techniczna:z samozabezpieczającą nakrętkądrążek/rozpórka: skrętny łącznikowydługość [mm]: 78kolor: srebrnystrona zabudowy: oś przednia, z lewejwymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

SWAG jest jednym z wiodących światowych partnerów na niezależnym rynku części zamiennych. Marka jest znana na całym świecie z tego, że oferuje ponad 26 000 części samochodowych w jakości OE, obejmujących wszystkie niemieckie i inne europejskie samochody osobowe. SWAG oznacza produkty, które spełniają najwyższą jakość produkcji, trwałość i wymagania dotyczące precyzyjnego montażu, aby to osiągnąć, różne centralnie kontrolowane działy zarządzania jakością współpracują ze sobą. Procesy wydania związane z produktem mają ogromne znaczenie. Przed włączeniem jakiejkolwiek nowej części zamiennej do oferty szczegółowe testy wstępne przeprowadzane są w nowocześnie wyposażonym laboratorium testowym w siedzibie grupy Bilstein w Ennepetal w Niemczech. Jakość produkcji jest określana w wyniku badań niszczących i nieniszczących. Do kontroli części elektronicznych używane są między innymi narzędzia rentgenowskie, które mogą precyzyjnie wykrywać wady produkcyjne wewnątrz obudowy.

SWAG oferuje swoim klientom wyłącznie części zamienne w jakości OE. Jako specjalista posiadający kompetencje produkcyjne oferują wyłącznie produkty o wysokim stopniu bezpieczeństwa instalacji i trwałości. Opierają się na ponad 175-letnim doświadczeniu w obróbce metali, które wykorzystują na co dzień w swojej własnej produkcji.

Numery OE:4056A133 | MR992191Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:MitsubishiPAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.0 4WD (V83W, V93W) 2972ccm 178KM/131Kw 2007/02 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 3200ccm 160KM/118Kw 2007/02 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 3200ccm 170KM/125Kw 2007/02 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 3200ccm 190KM/140Kw 2007/02 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 3200ccm 200KM/147Kw 2009/01 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W) 3828ccm 248KM/182Kw 2006/10 - PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W) 3828ccm 250KM/184Kw 2007/02 - PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) 3200ccm 190KM/140Kw 2007/02 - PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) 3200ccm 200KM/147Kw 2010/01 -