Radio Comrad 20" rower BMX | Matt Black
Opis
Radio Bikes COMRAD to zaawansowany BMX streetowy z freecoasterem, pełnym Cr-Mo i stabilną geometrią do fakie, manuali, grindów i technicznych kombinacji Rower BMX – najważniejsze cechy: Wzrost ridera: około 175 cm i więcej Rama TT: 21" Koła: 20" × 2.35" Korba: 3-częściowa Tubular Cr-Mo 165 mm Waga: 12,65 kg Poziom: zaawansowany Streetowy BMX z bardziej stabilnym feelingiem Radio Bikes COMRAD ma 21" TT i 13.2" chainstay, dzięki czemu prowadzi się spokojniej niż typowe parkowe setupy. Dłuższa geometria pomaga utrzymać kontrolę przy fakie, manualach, grindach i szybszej jeździe streetowej. To rower nastawiony na techniczny street: stabilny tył ułatwia balans podczas dłuższych kombinacji na murkach i railach, a całość zachowuje przewidywalny charakter przy lądowaniach. Freecoaster daje większą kontrolę przy fakie Piasta SaltPlus VERTEX Freecoaster pozwala jechać do tyłu bez ciągłego kręcenia korbą. Fakie jest płynniejsze, a rider ma więcej czasu na przygotowanie kolejnej rotacji lub wyjścia z triku. Krótki offset i szybsza reakcja przodu Widelec z offsetem 26 mm przyspiesza reakcję przedniego koła. Przód szybciej odpowiada na korekty kierownicą, co pomaga przy nose manualach i technicznych trikach wykonywanych na przednim kole. Pełne Cr-Mo i mocniejszy setup pod street Rama Full Cr-Mo, widelec Full Cr-Mo i 4-częściowa kierownica SaltPlus HQ są przygotowane do regularnej jazdy streetowej. 3-częściowa korba Radio PRO zwiększa sztywność napędu, a obręcze SaltPlus BRACE Double Wall lepiej znoszą mocniejsze lądowania. Streetowe detale gotowe pod grindy Zębatka Radio 47 Guard Sprocket pomaga chronić napęd podczas grindów i kontaktu z przeszkodami. Fabrycznie zamontowane nylonowe hubguardy SaltPlus przygotowują rower do jazdy po pegach bez dokładania dodatkowych osłon. Jak dobrać rozmiar BMX? Rama 21" TT najlepiej pasuje do riderów o wzroście około 175 cm i więcej. Dłuższy front daje więcej stabilności przy szybszej jeździe i podczas technicznych trików streetowych. Bezpieczeństwo ma znaczenie Podczas nauki trików warto używać kasku oraz ochraniaczy. Ochrona przydaje się zarówno w skateparku, jak i na streetcie. Rower BMX – szczegółowa specyfikacja techniczna: Rama: Radio “COMRAD” Frame Full Cr-Mo TT: 21" CS: 13.2" HA: 75.5° SA: 71° BB: 11.7" SO: 9" Demontowalne mocowania hamulca i prowadzenie linek Widelec: Radio “PRO” Fork Full Cr-Mo Offset 26 mm Kierownica: SaltPlus “HQ” 4pc Full Cr-Mo Wysokość: 9" Szerokość: 29.1" Mostek: Radio “AXIS” Top Load 50 mm reach CNC Machined Stery: Salt “PRO” Zintegrowane Łożyska maszynowe Gyro: Otwory pod demontowalne gyro tabs Korba: Radio “PRO” 3pc Tubular Cr-Mo 165 mm 8 spline Suport: MID BB Press Fit Łożyska maszynowe Zębatka: Radio “47” Guard Sprocket Leon Hoppe Signature 25T 6061-T6 Alloy Łańcuch: Salt “AM” W1 Type Koła: SaltPlus “BRACE” Double Wall 36H Piasta przednia: Salt “EX” Hub Sealed 3/8” Male Axle 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards Piasta tylna: SaltPlus “VERTEX” Freecoaster Sealed 9T 14 mm Hollow Axle 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards Driver: Freecoaster 9T RSD Sealed Bearing Opony: SaltPlus “BURN” 20" × 2.35" Hamulce: SaltPlus “GEO XL” U-Brake Tył Klamka hamulca: Radio “AM” Aluminium Tył Hubguardy / grind setup: 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards przód 2x SaltPlus “PRO” Nylon Hubguards tył Streetowy setup przygotowany pod grindy Sztyca: Combo Seat/Post Zintegrowana konstrukcja Zacisk siodełka: Integrated Slim Seat Clamp Siodełko: Radio “CENTURY” Fat Padded Combo Seat Pedały: Radio “PRO” Nylon / Fiberglass Gripy: Radio “FREQUENCY XL” Flangeless 160 mm Waga: 12,65 kg Pamiętaj, że rowery BMX i inne rowery wyczynowe są narażone na bardzo duże przeciążenia podczas jazdy. Żaden rower freestyle nie jest niezniszczalny. Regularny serwis i kontrola stanu części mogą znacząco wydłużyć żywotność roweru. Ważne informacje o Twoim nowym rowerze: Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się dokładnie z gwarancją dołączoną do roweru. Rowery zamawiane przez Internet są dostarczane w około 90% złożone. Przed pierwszą jazdą należy zamontować pedały, kierownicę oraz siodełko. W niektórych modelach trzeba także zamontować przednie koło. Zaleceniem producenta jest wykonanie tzw. przeglądu zerowego w profesjonalnym serwisie rowerowym. Jest to konieczne do zachowania gwarancji. Zachowaj paragon za wykonanie serwisu. Więcej informacji znajdziesz na stronie Ważne informacje przed zakupem i użytkowaniem roweru BMX.