Bilstein Amortyzator B6 tylny 24-223911
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 36551545 ean: 4025258707118 sku: 24-223911 producent: Bilstein24-223911Bilstein Amortyzator B6 tylny 24-223911PASUJE DO MODELI: MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906) / 311 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906) / 313 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906) / 315 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906) / 318 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906) / 324 (906.133, 906.135, 906.233, 906.235, 906.132,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Skrzynia (B906) / 309 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Skrzynia (B906) / 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Skrzynia (B906) / 313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Skrzynia (B906) / 315 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3,5-t Skrzynia (B906) / 318 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B906) / 211 CDI (906.711, 906.713) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B906) / 215 CDI (906.711, 906.713) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B906) / 216 (906.713) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B906) / 224 (906.713) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) / 209 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) / 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) / 215 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) / 219 CDI / BlueTEC (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) / 224 (906.113, 906.213) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 211 CDI (906.611, 906.613) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 216 (906.613) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 216 CDI (906.611, 906.613) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 218 CDI (906.611, 906.613) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 219 CDI / BlueTEC (906.611, 906.613) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B906) / 224 (906.613)KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECIndeks: 24-223911
Nazwa: Amortyzator
Grupa: Zawieszenie / tłumienie
Opis: Tłumik
System tłumienia drgań zawieszenia : rura pojedyncza
Rodzaj amortyzatora : Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Mocowanie amortyzatora : dolne oko
Miejsce zabudowy : Oś tylna
Wykonanie amortyzatora : Ciśnienie gazu
Mocowanie amortyzatora : górne oko
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedynczaRodzaj amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężynyŚrednica punktów mocowania [mm]: 14Mocowanie amortyzatora: dolne okoDługość [mm]: 541Długość 2 [mm]: 506AMORTYZATORYWydajność, którą się czuje - jeśli również podczas obciążenia oczekujesz większej siły tłumienia z pominięciem bezkompromisowego sportowego zawieszenia BILSTEIN - jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.
Zalety naszych produktów:Zwiększone rezerwy wydajności oraz dłuższa żywotność również podczas transportu, ciągnięcia przyczepy czy też częstej jazdy z obciążeniemOptymalne prowadzenie oraz zwiększona stabilność na codzień jak również w sytuacjach ekstremalnychOdczuwalny "plus" dla bezpieczeństwa i sportowego prowadzenia bez potrzeby wymiany sprężyn (możliwe zastosowanie z seryjnymi sprężynami)BILSTEIN B6: Lepszy niż oryginał.
BILSTEIN B6.
Idealny amortyzator gazowy dla tych, którzy nie chcą iść na kompromis, zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu, nawet gdy ciśnienie jest wysokie. Nasz żółty amortyzator BILSTEIN B6 zapewnia lepszą jakość wymiany OE, gdy wymagania są wysokie.
Zalety produktu w skrócie:Większe rezerwy mocy i dłuższa żywotność nawet podczas ciągnięcia transporterów i przyczep lub podczas częstych przejazdów z ładunkiemOptymalna przyczepność i zwiększona stabilność toru jazdy w codziennych i ekstremalnych sytuacjachOdczuwalnie zwiększone bezpieczeństwo i wydajność bez dodatkowej wymiany sprężyny (możliwe zastosowanie sprężyny szeregowej)Wysoka trakcja i bardziej precyzyjne prow