Pasek Wieloklinowy Contitech 4pk1538

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 4PK1538❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 1538☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 4 PK 1538☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 4☑️ Kod EAN ➡ 4010858506513Numery ZamiennikówBOSCH1987948364DACIA117204016R820004185282008301928671020359DAYCO4PK1538GATES4PK1540HUTCHINSON1538K4INAFB 4PK1538NISSAN1172000Q2C1172000Q8H1172000QAUOPTIBELT4PK1540PEUGEOT402510QUINTON HAZELLQBR41538RENAULT117204016R820004185282008301928671020359ROULUNDS RUBBER4K1538SKFVKMV4PK1538VEYANCE4PK15374PK1538G