Eibach sprężyna seryjna ERL OPEL przednia R10816
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30742074 ean: 4050278100656 sku: R10816 producent: EIBACHR10816Eibach sprężyna seryjna ERL OPEL przednia R10816PASUJE DO MODELI:OPEL ASTRA G Kombi (T98) Wersje: (1.4 16V (F35); 1.6 16V (F35); 1.7 CDTI (F35); 1.7 DTI 16V (F35); 1.7 TD (F35); 1.8 16V (F35); 2.0 DI (F35); 2.0 DTI 16V (F35))OPEL ASTRA G liftback (T98) Wersje: (1.4 16V (F08, F48); 1.6 16V (F08, F48); 1.7 CDTI (F08, F48); 1.7 DTI 16V (F08, F48); 1.7 TD (F08, F48); 1.8 16V (F08, F48); 1.8 16V (F08, F48); 2.0 DI (F08, F48); 2.0 DTI 16V (F08, F48))OPEL ASTRA G nadwozie zamknięte / kombi (F70) Wersje: (1.7 TD (F70); 2.0 DI (F70))OPEL ASTRA G sedan (T98) Wersje: (1.4 16V (F69); 1.6 16V (F69); 1.7 CDTI (F69); 1.7 DTI 16V (F69); 1.7 TD (F69); 1.8 16V (F69); 1.8 16V (F69); 2.0 DI (F69); 2.0 DTI 16V (F69))KODY ZAMIENNIKÓW:67394,030498B,030457B,14.774.267,SC10061,SC10061,ZC1541H,ZC1258H,ZC2876H,1242203200,31051,20436,RH1541,RH1258,RH2876,4063453,4094662,70710,60-0204,MC2238,614 639 0027,614 639 0027,SP3510,90171822,90541042,312 044,312 044,312 044,312 044,312 044,90541042,90541042,90541042,90541042,AF-3514,IF-20482,IF-20525,QCS5444,CS3196,CS3298,895323,997 991,997 991,56029,23398,8750 24104,JCS794,JCS794produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECProjekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicyŚrednica drutu [mm]: 12,8Miejsce zabudowy: Oś przedniaLiczba zwojów: 6,0zalecana wymiana paramiSprawdź numer OEDługość [mm]: 345Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABSRok prod. od: 200001Wersja wzmocnionaSeparacja blokówWaga: 2,35SPRĘŻYNY STANDARDOWE ERLJakość oryginału. Gwarantowana! - MADE BY EIBACHProgram Eibach Replacement Line, który obejmuje najczęściej występujące rodzaje sprężyn zawieszenia, umożliwia wymianę seryjnych sprężyn gwarantując fabryczną jakość za korzystniejszą cenę.
Sprężyny miniblokoweLiniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężynyKonstrukcja zajmująca mało miejsca – idealna do zastosowań w ograniczonej przestrzeniNierówny drut o zwężających się przekrojach – równomierny rozkład siły i lepsza wydajność Spręzyny Side-Load - Sprężyny bocznego obciążeniaKompensacja sił poprzecznych – skuteczne przenoszenie i minimalizacja obciążeń bocznychCzęsto stosowane w amortyzatorach MacPhersona – szeroko stosowane w nowoczesnych układach zawieszenia pojazdówUkośna linia działania w stanie nieobciążonym – linia działania przebiega ukośnie względem osi amortyzatora, zapewniając lepszy rozkład siłPowstawanie sił bocznych podczas ściskania – zmniejsza tarcie między tłoczyskiem a uszczelkąZwiększa komfort jazdy podczas pracy układu zawieszeniaSprężyny cylindryczneKlasyczne sprężyny śrubowe (ściskowe) – solidna technologia zapewniająca stałą wydajność.
Oś środkowa – liniowy przebieg osi środkowej zapewniający równomierny rozkład siły sprężyny.
Często stosowane w układach podwójnych wahaczy poprzecznych – idealne do nowoczesnych układów zawieszenia i zapewniające doskonałą stabilność jazdy.
Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny.