Akumulator 1,3 Ah 12 V MW Power MWS 1.3-12V Akumulatorek do kas UPS zabawek

Opis

Akumulator 12V 1.3Ah MWS AGMParametry techniczne:napięcie: 12 Vpojemność: 1.3 Ahtyp: AGMwaga: 0.55 kgżywotność: 3-5 latWymiary:długość: 97 mmszerokość: 43 mmwysokość: 53 mmwys. całkowita: 59 mmkonektor: T1 - 4.75 mmTECHNOLOGIA AGMAkumulator z budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z maty szklanej w których skupiony jest elektrolit (ang. AGM - Absorbent Glass Mat).

Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytami. Obudowa akumulatora wykonana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.

PROJEKTOWANA ŻYWOTNOŚĆ: 3-5 lat (przy pracy buforowej):Praca buforowa (zasilanie awaryjne) - akumulator jest cały czas podłączony do układu ładowania i stanowi awaryjne źródło zasilania w przypadku zaniku napięcia sieciowego.

Praca cykliczna - akumulator jest podstawowym źródłem zasilania urządzenia i po naładowaniu jest podłączany od odbiorników, po rozładowaniu - ponownie ładowany.

ZASTOSOWANIE:zasilanie zabawek elektrycznychoświetlenia awaryjnezasilacze UPS (zasilanie awaryjne komputerów)sprzęt medycznyawaryjne zasilanie automatykisystem zabezpieczeń alarmowych (centrale alarmowe)systemy baterii solarnychzasilanie w przyczepach kempingowychsprzęt medycznysystemy radiofoniczne (centrale tele- radiokomunikacyjne)systemy energii odnawialnejjachty i łodziemaszyny czyszcząceZALECENIA:Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V.

Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).