Lemforder 11346 02 Łożyskowanie silnika
Opis
Poduszka silnika LEMFOERDER 11346 02Poduszka silnika LEMFOERDER 11346 02Numer katalogowy produktu: 11346 02Producent części: LEMFOERDERJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Strona zabudowy: PrawaMiejsce zabudowy: przódPasuje do pojazdów:Mercedes-BenzOdpowiada części OE numer:BOGE:2-33-000032-02BOGE:2-33-000032-02HBOGE:87-875-AFEBI BILSTEIN:07023LEMFÖRDER:11346MERCEDES-BENZ:202 240 01 17MERCEDES-BENZ:202 240 02 17MERCEDES-BENZ:202 240 09 17MERCEDES-BENZ:202 240 10 17MERCEDES-BENZ:202 240 11 17MERCEDES-BENZ:202 240 16 17MERCEDES-BENZ:202 240 17 17MERCEDES-BENZ:202 240 19 17MERCEDES-BENZ:202 240 20 17MERCEDES-BENZ:202 240 26 17MERCEDES-BENZ:203 240 19 17MERCEDES-BENZ:210 240 02 17MERCEDES-BENZ:210 240 06 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 01 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 02 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 09 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 10 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 11 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 16 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 17 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 19 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 20 17MERCEDES-BENZ:A 202 240 26 17MERCEDES-BENZ:A 203 240 19 17MERCEDES-BENZ:A 210 240 02 17MERCEDES-BENZ:A 210 240 06 17Poduszka silnika pozwala tłumić drgania jednostki napędowej, które są przenoszone na nadwozie, jak również drgania nadwozia, które są przenoszone na jednostkę napędową. Gumowo-metalowa poduszka jest jednocześnie częścią mocującą silnik bezpośrednio do nadwozia lub do łap silnika - metalowych, wymiennych elementów, które następnie mocowane są do nadwozia. Poduszka silnika ulega zużyciu eksploatacyjnemu w związku z działaniem różnych drgań i sił, które ma za zadanie tłumić, czynników zewnętrznych takich jak wilgoć czy wysokie i niskie temperatury oraz środków chemicznych jak drobiny olejów i smarów znajdujące się w komorze silnika. Możliwe jest również jej uszkodzenie lub zerwanie w wyniku kolizji czy pokonywania trudnego terenu. Objawy zerwanej poduszki to zdecydowanie wyczuwalne drgania silnika w trakcie rozruchu, pracy czy zmiany biegów, inne niż oryginalne ułożenie silnika w komorze, zagięte przewody lub linki, które mogą wpływać na pracę na przykład układu chłodzenia bądź przepustnicy. Ze względów bezpieczeństwa oraz możliwości powstania dodatkowych szkód zużytą lub uszkodzoną poduszkę silnika należy bezzwłocznie wymienić na nową.