FORTE silnik BENZYNOWY zestaw PALIWOWY
Opis
W skład zestawu wchodzi:1x FORTE Fuel & Emission Improver1x FORTE Fuel System Cleaner Advanced1x Filtr paliwa do węży 8 mm1x Wąż o grubości 8 mm, i długości 2 m (ucięty pod skosem)2x Łączniki plastikowe do węży o grubości 8 mm2x Metalowe zaciski 8-16 mmFORTE FUEL & EMISSION IMPROVERJest multi-funkcjonalnym produktem do zastosowań w benzynowych systemach paliwowych.
Zapewnia czyszczenie pierścieni i rowków uszczelniających cylindry, zaworów, komór spalania, katalizatora sondy lambda i filtra GPF w silnikach benzynowych. Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, w tym z paliwem o niskiej zawartości siarki oraz bio-paliwa (E20).
Powinien być używany w regularnych serwisach oraz w pojazdach gdzie silniki są wrażliwe na zanieczyszczenie układów dolotowych, zaworów ssących oraz w przypadkach gdzie występują zawory podatne na zacieranie się w prowadnicach zaworowych.
Korzyści:Zapewnia smarowność dla pomp wysokociśnieniowych i wtryskiwaczy paliwa.
Chroni przed korozją spowodowaną kwasami utworzonymi przez bioetanol (E20).
Zmniejsza tendencję do LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika), przez poprawę składu mieszanki.
Przeciwdziała utlenianiu się paliwa, szczególnie w okresie dłuższych przestojów.
Pozbawia system paliwowy wody, powstałej w wyniku kondensacji.
Obniża zużycie paliwa i poprawia jakość spalin.
Zastosowanie środka poprawia działanie sondy lambda i katalizatora.
FORTE FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCEDŚrodek Forte Fuel System Cleaner Advanced jest złożoną mieszanką odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Działają one w połączeniu z substancjami aktywnymi powierzchniowo oraz środkami wiążącymi. Ich połączony wpływ umożliwia rozpuszczenie osadów wytrącających się w układach paliwowych.
Czyszczenie wtryskiwaczy rozwiązuje problemy z EGR, żywicą, lakiem na wtryskiwaczach i w całym układzie paliwowym oraz w rowkach i pierścieniach, uszczelniających cylindry, w komorach spalania, w samochodach z silnikiem benzynowym.
Korzyści:Czyści komory spalania, rowki i pierścienie, uszczelniające cylindry.
Stabilizuje ciśnienie sprężania i polepsza wypełni-anie cylindra.
Zmniejsza tendencję do LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika), przez poprawę składu mieszanki.
Zapewnia ochronę antykorozyjną oraz zabezpiecza system paliwowy przed niekorzystnym wpływem kwasów, powstałych w wyniku używania paliwa z biokomponentami (E20).
Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyn, w tym z paliwem o niskiej zawartości siarki oraz bio-paliwa (E20).
Jest pozbawiony dodatków, które mogłyby spowodować, utratę gwarancji u producenta pojazdu.
Polepsza działanie sondy lambda i katalizatora.
W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.
Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.
Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.
W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !
Sposób stosowania:Najlepiej podawać preparat bezpośrednio do listwy wtryskiwaczy przy pomocy specjalistycznego narzędzia Flo-tec lub uniwersalnych urządzeń, dostępnych na rynku. Z reguły aparat to dwa elastyczne przewody o przekroju ok 8 mm i długości ok 1 m.
Procedura polega na:Odłączeniu przewodów paliwowych zasilający i powrotnych od listwyW miejsce fabrycznych przewodów wpinamy przedmowy serwisowe Flo-tec a ich wolne końce umieszczamy w puszcze z preparatem FORTE Fuel & Emission ImproverWłączyć silnik, od tej chwili silnik pracuje na FORTE Fuel & Emission Improver, jedna butelka tj. 400 ml wystarcza na ok 20 minut pracy.
W momencie gdy butelka jest już pusta należy wyłączyć silnikOdpiąć przewody serwisoweWpiąć przewody fabryczneDolać 1 dawkę FORTE Fuel System Cleaner Advanced do 30 litrów paliwa. Żeby usterki się nie powtórzyły, należy potem stosować preparat profilaktycznie co 15 tys km.
Operacja czyszczenia zajmuje około 20 minut. Zaleca się aby na instalacji czyszczącej był zainstalowany filtr paliwowy pomiędzy puszką z preparatem a szyną wtryskową. Operacja czyszczenia trwa aż do wykorzystania całości preparatu z pojemnika.