Klocki hamulcowe EBC MXS152 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)

Opis

Klocki hamulcowe EBC MXS152 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)Klocki hamulcowe EBC Seria MXS to wyczynowe elementy przeznaczone do motocykli crossowych i enduro, dostarczane w komplecie z pinem mocującym. Produkowane w USA ze spieków stopów miedzi o wykończonej diamentem powierzchni, zapewniają ultra wysoki współczynnik tarcia, co przekłada się na błyskawiczne i skuteczne hamowanie.

Te klocki hamulcowe Race Sintered Pads są przeznaczone wyłącznie do użytku wyścigowego, charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia oraz trwałością w warunkach off road. Niestety, nie są one przetestowane przez TÜV ani nie posiadają homologacji ECE R 90 na użycie drogowe. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce EBC, wykonane są z trwałego stopu miedziowego spiekanego, a ich powierzchnia została precyzyjnie szlifowana diamentem, często włączając nowe zestawy pinów ślizgowych. To klocki hamulcowe stworzone z myślą o intensywnym użyciu w wyścigach oraz sportowym użytkowaniu off road.

ZastosowanieMarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaKAWASAKI KLX 250 ES 250.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 ES 250.0 1995 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 ES 250.0 1996 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 ES 250.0 1997 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 G1 250.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 R 250.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKI KLX 250 R 250.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1990 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1991 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1995 Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKI TS 125 SF15A 125.0 1996 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA DT 125 RE 125.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA DT 125 RE 125.0 2006 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA DT 125 RE 125.0 2007 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA DT 125 X 125.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA DT 125 X 125.0 2006 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2012 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2013 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2014 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2015 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2016 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2017 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA GT 125 Hammerhead 125.0 2018 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA TT 600 K 600.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA TT 600 K 600.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA TT 600 K 600.0 1995 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA WR 200 D|E|F 200.0 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA WR 200 D|E|F 200.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA WR 200 D|E|F 200.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA WR 500 ZD 500.0 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA XG 250 Tricker 5XT1 250.0 2004 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA XG 250 Tricker 5XT1 250.0 2005 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA XG 250 Tricker 5XT1 250.0 2006 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA YZ 250 250.0 1990 Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHA YZ 250 250.0 1991 Do montażu z tyłu po lewej stronieO Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).