Olej CASTROL Edge Professional Longlife III 5W30 5l + Płukanka K2 Mot 250ml
Opis
Zestaw zawiera:1x CASTROL Edge Professional Longlife III 5W30 5l1x K2 Motor Flush 250mlCASTROL Edge Professional Longlife III 5W30 5lCastrol EDGE Professional LL III 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy stworzony z myślą o silnikach benzynowych i Diesla.
Opracowany we współpracy z Grupą VW, rekomendowany przez Volkswagen, Audi, SEAT i Skodę . Akceptowany również przez Porsche (norma jakościowa C30).
Klasa lepkości: SAE 5W30Klasa jakości: ACEA C3Normy producenta: VW 504.00/507.00, Porsche C30Zastosowanie:Silniki benzynowe i Diesla, w tym z systemem wtrysku Common Rail i pompowtryskiwaczamiSilniki z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim lub pośrednimSamochody wymagające norm VW 504.00/507.00Najważniejsze cechy:Technologia Fluid Strength Technology™ – zmniejsza tarcie metal-metal nawet o 60% w porównaniu do standardowych olejówBłyskawiczna ochrona po rozruchu dzięki doskonałej płynności w niskich temperaturachRedukcja zużycia silnika podczas rozgrzewaniaOchrona nowoczesnych systemów wtórnej obróbki spalin i filtrów DPF dzięki niskopopiołowej formulacji Low SAPSMożliwość eksploatacji w trybie LongLife – wydłużone okresy pomiędzy wymianamiPodwójna filtracja i właściwości fluorescencyjne gwarantujące profesjonalną jakośćK2 Motor Flush 250mlTo profesjonalna płukanka do silnika o sprawdzonej recepturze opartej na substancjach czyszczących, środkach smarnych oraz dodatkach przeciwzużyciowy. Usuwa nagar, szlam olejowy oraz sadzę.
Pozwala rozpuścić zanieczyszczenia blokujące pierścienie tłokowe, zwiększając ich szczelność. Szczelne pierścienie to zwiększona kompresja oraz zmniejszony pobór oleju.
K2 Motor Flush w ciągu kilkunastu minut rozpuszcza nawet najstarsze nagary, osady i inne zabrudzenia znajdujące się w układzie smarowania silnika. Przywraca pełną przepustowość kanałom olejowym.
Dzięki dopracowanej recepturze i wysokiej skuteczności, środek do płukania silnika K2 Motor Flush:usuwa osad, nagary, szlam olejowy i sadzę z wnętrza silnikaprzywraca pełną przepustowość kanałom olejowymredukuje dymienie i emisję szkodliwych dla środowiska spalinzwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłokapodnosi kompresję w cylindrach- zmniejsza zużycie olejuwycisza silnik, eliminuje hałas z popychaczy zaworówK2 Motor Flush może być stosowany we wszystkich silnikach spalinowych – diesla, benzynowych oraz zasilanych gazem. Specjalne dodatki smarujące zawarte w płukance, zabezpieczają silnik przed nadmiernym tarciem mogącym powstać na skutek rozrzedzenia oleju po dolaniu środka płuczącego. K2 Motor Flush jest całkowicie bezpieczny dla silnika.
Płukankę silnika K2 Motor Flush zaleca się zastosować zwłaszcza w przypadku:jeżdżenia na oleju starszym niż 12 miesięcyzakupu auta z silnikiem, którego historia nie jest nam znanaużytkowania auta głownie w trybie miejskim (jazda po mieście, na krótkich dystansach)spalania oleju przez silnik (nadmierne branie oleju)nadmiernego „kopcenia” (czarny lub niebieski dym z wydechu)niskiej kompresjikiedy olej wylatuje przez odmęprzekroczenia zalecanego terminu wymiany oleju (jazda na przepracowanym oleju)Zaleca się stosowanie płukanki do silnika co najmniej raz w roku, najlepiej przy każdej wymianie oleju silnikowego. Pozwoli to utrzymać jednostkę napędową w czystości, zwiększyć jej wydajność i wydłużyć żywotność. Czarny osad można wyeliminować trwale przy regularnym stosowaniu preparatu.
Jedno opakowanie wystarcza na 4-6 l oleju. W przypadku mocno zanieczyszczonych silników proporcję oraz czas pracy na płukance można zwiększyć. K2 Motor Flush to produkt obecny na rynku od ponad 20 lat. Sprawdzony przez tysiące warsztatów w kraju i za granicą. Uznawany jest za jeden z najskuteczniejszych środków w swojej kategorii.
SPOSÓB UŻYCIA:Płukanie wnętrza silnika należy przeprowadzić bezpośrednio przed wymianą oleju silnikowego.
Przed zastosowaniem środka należy sprawdzić poziom oleju w silniku, jeśli nie jest właściwy, należy uzupełnić olej.
Następnie wlać całą zawartość opakowania do rozgrzanego silnika.
Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym przez 10 - 15 minut.
Następnie wyłączyć silnik i usunąć grawitacyjnie cały zużyty olej z silnika.
Zmienić filtr oleju na nowy.
Wlać odpowiednią ilość nowego oleju zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
POJEMNOŚĆ: 250 ml.