Łącznik Stabilizatora Swag 44 10 1905

Opis

Łącznik stabilizatora SWAG 44 10 1905Specyfikacja techniczna:z samozabezpieczającą nakrętkądrążek/rozpórka: skrętny łącznikowydługość [mm]: 131,5długość gwintu [mm]: 48,3grubość [mm]: 80materiał: stalrodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymstrona zabudowy: oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawawymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,75średnica zewnętrzna [mm]: 9Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

SWAG jest jednym z wiodących światowych partnerów na niezależnym rynku części zamiennych. Marka jest znana na całym świecie z tego, że oferuje ponad 26 000 części samochodowych w jakości OE, obejmujących wszystkie niemieckie i inne europejskie samochody osobowe. SWAG oznacza produkty, które spełniają najwyższą jakość produkcji, trwałość i wymagania dotyczące precyzyjnego montażu, aby to osiągnąć, różne centralnie kontrolowane działy zarządzania jakością współpracują ze sobą. Procesy wydania związane z produktem mają ogromne znaczenie. Przed włączeniem jakiejkolwiek nowej części zamiennej do oferty szczegółowe testy wstępne przeprowadzane są w nowocześnie wyposażonym laboratorium testowym w siedzibie grupy Bilstein w Ennepetal w Niemczech. Jakość produkcji jest określana w wyniku badań niszczących i nieniszczących. Do kontroli części elektronicznych używane są między innymi narzędzia rentgenowskie, które mogą precyzyjnie wykrywać wady produkcyjne wewnątrz obudowy.

SWAG oferuje swoim klientom wyłącznie części zamienne w jakości OE. Jako specjalista posiadający kompetencje produkcyjne oferują wyłącznie produkty o wysokim stopniu bezpieczeństwa instalacji i trwałości. Opierają się na ponad 175-letnim doświadczeniu w obróbce metali, które wykorzystują na co dzień w swojej własnej produkcji.

Numery OE:RGD500140Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:Land RoverRANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7 D 4x4 2720ccm 190KM/140Kw 2005/02 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2993ccm 256KM/188Kw 2011/06 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2993ccm 245KM/180Kw 2009/09 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2993ccm 249KM/183Kw 2012/08 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 3.6 D 4x4 3628ccm 272KM/200Kw 2006/04 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 4.2 4x4 4197ccm 390KM/287Kw 2005/02 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 4.2 4x4 4197ccm 396KM/291Kw 2006/01 - 2010/02 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT I (L320) 4.4 4x4 4394ccm 299KM/220Kw 2005/02 - 2013/03 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszeniaRANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 4x4 2993ccm 249KM/183Kw 2013/04 - Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszenia