Tester Hamulca Postojowego Cofanie Odblokowywanie Tłoczków EPB

Opis

⭐️ Narzędzie do Odblokowywania Hamulca Postojowego Tester Cofanie Tłoczków ⭐️Dla mechaników, serwisów i pomocy drogowej – do awaryjnego zwalniania lub załączania elektronicznego hamulca postojowego EPB, gdy auto jest zablokowane, wymaga holowania albo serwisu hamulców.✨ Najważniejsze informacjeTester / sterownik do hamulca EPB – przydatny przy obsłudze elektrycznego hamulca postojowego w pracy serwisowej i awaryjnej.

Tryby Motor Release i Motor Braking – pozwalają zwolnić lub aktywować mechanizm hamulca podczas naprawy.

Pomoc przy wymianie klocków i tarcz – ułatwia prace przy zaciskach, diagnostyce oraz serwisie układu EPB.

Dwukierunkowe sterowanie – obsługuje pracę silnika do przodu i do tyłu.

Zabezpieczenia podczas pracy – posiada ochronę przed odwrotną polaryzacją, przeciążeniem oraz wbudowany bezpiecznik.

Przewodowa obsługa z klemami – proste podłączenie do zasilania 10–14 V DC i interfejsu EPB.➡️ Szczegółowy OpisSpecjalistyczne narzędzie do obsługi elektronicznego hamulca postojowego EPB, stworzone z myślą o sytuacjach, gdy hamulec nie chce się zwolnić albo trzeba ręcznie sterować silnikiem zacisku podczas serwisu. Sprawdzi się w warsztacie, komisie, pomocy drogowej i przy naprawach układu hamulcowego, gdzie wymuszone przeciąganie pojazdu z zablokowanym EPB mogłoby uszkodzić opony, zaciski lub elementy mechaniczne.

Urządzenie działa w dwóch kierunkach: tryb Motor Release pozwala zwolnić hamulec, a Motor Braking umożliwia jego ponowne załączenie. Dwukanałowe sterowanie do przodu i do tyłu daje mechanikowi kontrolę nad pracą silnika EPB bez konieczności demontażu siłowego. To szczególnie przydatne przy wymianie tylnych klocków i tarcz, diagnostyce zacisku, problemach z modułem sterującym lub awaryjnym przygotowaniu auta do przemieszczenia.

Posiada kilka zabezpieczeń obwodu: ochronę przed odwrotną polaryzacją, bezpiecznik 5A oraz zabezpieczenie przeciążeniowe, które ogranicza impuls wyjściowy do ok. 1 sekundy. Dzięki temu urządzenie pomaga chronić silnik EPB i zacisk przed przeciążeniem podczas pracy.➡️ Instrukcja użyciaUpewnij się, że pojazd jest zabezpieczony przed stoczeniem.

Podłącz zaciski zasilania do źródła DC 10–14V, zachowując prawidłową polaryzację.

Sprawdź diodę zasilania – zielony wskaźnik oznacza prawidłowe zasilanie.

Podłącz terminal urządzenia do interfejsu elektronicznego hamulca postojowego.

Wybierz tryb:Motor Release – zwolnienie hamulca EPBMotor Braking – załączenie hamulca EPBNaciśnij przycisk odpowiedniego trybu – urządzenie podaje impuls ok. 1 sekundy.

Po zakończeniu pracy odłącz narzędzie i sprawdź stan hamulca zgodnie z procedurą serwisową.

Uwaga: Nie używaj urządzenia przy otwartym ogniu ani w warunkach ryzyka pożaru.

Uwaga: Przed użyciem sprawdź zgodność z konkretnym zaciskiem/silnikiem EPB i nie przekraczaj parametrów DC 10–14V /