Filtr oleju Hengst H17W21
Opis
Filtr oleju Hengst H17W21Średnica zewnętrzna: 94 mmŚrednica wewnętrzna: 63 mmWysokość: 143 mmZAMIENNIKI / NUMERY ORYGINALNE:778190 CATERPILLAR11939676 VOLVO1193976 VOLVO12490155 GENERAL MOTORS15213 MEAT + DORIA1 N-3224 CATERPILLAR1 R-0713 CATERPILLAR1 W-2638 CATERPILLAR2113 Crosland (Sogefi)24-897 AC Delco25011099 GENERAL MOTORS25011122 GENERAL MOTORS25011159 GENERAL MOTORS25011165 GENERAL MOTORS303498409 WHITE349261040 HINO34926-1041 HINO3ED-661-1330 KOMATSU3 I-0721 CATERPILLAR3 I-1327 CATERPILLAR50 00 816 061 RENAULT V.
I.51268 WIX5224 8895 INGERSOLL-RAND6 V-5875 CATERPILLAR887 6594 LANCER BOSS8 N-9586 CATERPILLAR8 N-9856 CATERPILLAR8 T-7427 CATERPILLAR9 N-5570 CATERPILLAR9 N-9586 CATERPILLARABP/N10G-LF3342 FREIGHTLINERBC1163 PBRBT230 BALDWIND 9 HZ 6731 A FORDD 9 HZ 6731 B FORDDO 266 CLEAN FILTERFL 337 MOTORCRAFTFL 337FP MOTORCRAFTFL 802 MOTORCRAFTFT4971 COOPERSFIAAM FILTERSFX0003 DELPHIL30215 PUROLATORLF3342 FLEETGUARDLF766 FLEETGUARDLFP555570 DONALDSONLFP5570 LUBERFINERLSF5015 COOPERSOC 87 KNECHT / MAHLEOL 3519 TECNECOP166508 DONALDSONP168070 DONALDSONP 18 505-01 POCLAINP555570 DONALDSONP779218 DONALDSONPER215 PUROLATORPF 897 AC DelcoPF 897 F AC DelcoPH3519 FRAMPH3519A FRAMPH3619 FRAMSO8196 FILMARSP-1034 ALCOSP 4492 SF-FILTERSP 463 ASASV1111842 VOLVOW 929/3 MANN+HUMMELW 940/28 MANN+HUMMELZP 580 FIL FILTER6 50 402 OPELLSF5170 COOPERS1500890 TRPWOS18049 WISMETWOS45303 WISMET3609567M1 AGCO349261041A HINO57269433 INGERSOLL-RAND1-32569-021-0 ISUZU66361-37950 KUBOTAJV121527 LENZ000 277 32 95 MERCEDES-BENZ376 270 01 98 MERCEDES-BENZ376 270 04 98 MERCEDES-BENZA 000 277 32 95 MERCEDES-BENZA 376 270 01 98 MERCEDES-BENZA 376 270 04 98 MERCEDES-BENZ1193976-6 VOLVOHF35042 FLEETGUARDHF35323 FLEETGUARD28040481 TERBERG50 06022 618 IVECO BUS (IRISBUS)SO8323H FILMAR1535320 TRPSO 3342 HIFIW 929/3 MANNP555570 DONALDSONLF3342 FLEETGUARDBT230 BALDWINSP4492 SF-FILTERSO 3342 HIFIFiltracja jest sztuką samą w sobie. A dla nas.
Maksymalna wydajność w geometrii, fizyce i chemii.
Już sam wybór, właściwości i uszlachetnianie optymalnego czynnika filtrującego, w przypadku określonych sposobów użycia i oczywiście technika zginania, są dla Hengst sztuką samą w sobie. W sztuce tej geometria, fizyka i chemia odgrywają decydującą rolę.
Do tego dochodzą wymagania konstruktorów i projektantów po stronie zleceniodawcy. Ponieważ wydajność czynnika filtrującego to jedno. Drugim ważnym wymogiem jest to, aby opracowany filtr zajmował możliwie najmniej miejsca i był lekki, a poza tym nie wiązał się z wysokimi nakładami związanymi z montażem i konserwacją.
Filtracja w firmie Hengst to również kwestia techniki, konstrukcji, wzornictwa i montowanego materiału. Z pojedynczych filtrów coraz częściej powstają kompleksowe elementy konstrukcji lub całe instalacje filtrujące, tworzące wielofunkcyjny system zarządzania płynami, który łączy te wszystkie wymagania.
Być może masz teraz przybliżone wyobrażenie o tym, jak wszechstronne znaczenie ma filtracja w firmie Hengst.
Należy zdobyć dużą wiedzę, aby uzyskać stabilną pozycję na rynku zwłaszcza jako zaopatrzeniowiec oryginalnych części w branży samochodowej i przemyśle. Dokładnie na tym dobrze się znamy i koncentrujemy od ponad 60 lat.
