Eibach sprężyna obniżająca MAZDA 6 (GG) przód F11-55-004-01-VA
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30740702 ean: 4050278058445 sku: F11-55-004-01-VA producent: EIBACHF11-55-004-01-VAEibach sprężyna obniżająca MAZDA 6 (GG) przód F11-55-004-01-VAPASUJE DO MODELI:MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 1.8MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.0 (GGES)MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.0 (GGES)MAZDA / 6 Hatchback (GG) / 2.3 (GG3S)MAZDA / 6 sedan (GG) / 1.8MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.0 DI (GG14)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.0 (GGEP)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.0 (GGEP)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.3MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.3 (GG3P)MAZDA / 6 sedan (GG) / 2.3 MPS Turbo (GG3P)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 1.8MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.0 DI (GY19)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.0 DI (GY19)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.0 DI (GY19)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.0 (GYEW)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.0 (GYEW)MAZDA / 6 Station Wagon (GY) / 2.3 (GY3W)KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachDługość [mm]: 330Projekt resora: Sprężyna śrubowaLiczba zwojów: 10,2Miejsce zabudowy: Oś przedniaPodwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymŚrednica drutu [mm]: 13,8zalecana wymiana paramiNumer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 400000Waga: 3,75SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.