Końcówka Drążka Honda Cr-v Iii Mk3 06-12 Cr-z 10-13

95,81 zł

Darmowa dostawa

Opis

Końcówka drążka kierowniczego SWAG 85 94 2218Specyfikacja techniczna:z nakrętką koronowądługość [mm]: 123grubość [mm]: 72strona zabudowy: oś przednia, z lewej, os przednia, z prawejwymiar gwintu wewnętrznego: M14 x 1,5wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,25Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

SWAG jest jednym z wiodących światowych partnerów na niezależnym rynku części zamiennych. Marka jest znana na całym świecie z tego, że oferuje ponad 26 000 części samochodowych w jakości OE, obejmujących wszystkie niemieckie i inne europejskie samochody osobowe. SWAG oznacza produkty, które spełniają najwyższą jakość produkcji, trwałość i wymagania dotyczące precyzyjnego montażu, aby to osiągnąć, różne centralnie kontrolowane działy zarządzania jakością współpracują ze sobą. Procesy wydania związane z produktem mają ogromne znaczenie. Przed włączeniem jakiejkolwiek nowej części zamiennej do oferty szczegółowe testy wstępne przeprowadzane są w nowocześnie wyposażonym laboratorium testowym w siedzibie grupy Bilstein w Ennepetal w Niemczech. Jakość produkcji jest określana w wyniku badań niszczących i nieniszczących. Do kontroli części elektronicznych używane są między innymi narzędzia rentgenowskie, które mogą precyzyjnie wykrywać wady produkcyjne wewnątrz obudowy.

SWAG oferuje swoim klientom wyłącznie części zamienne w jakości OE. Jako specjalista posiadający kompetencje produkcyjne oferują wyłącznie produkty o wysokim stopniu bezpieczeństwa instalacji i trwałości. Opierają się na ponad 175-letnim doświadczeniu w obróbce metali, które wykorzystują na co dzień w swojej własnej produkcji.

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:HondaCR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 1997ccm 150KM/110Kw 2007/01 - 2012/06 Kod silnika: R20A2CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) 1997ccm 150KM/110Kw 2006/10 - 2012/06 Kod silnika: R20A2CR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) 2204ccm 140KM/103Kw 2007/01 - CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) 2199ccm 150KM/110Kw 2007/01 - CR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/06 - CR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/09 - CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) 2354ccm 160KM/118Kw 2006/10 - CR-V III (RE_) 2.4 i-Vtec 4WD (RE4) 2354ccm 170KM/125Kw 2007/04 - CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) 1497ccm 124KM/91Kw 2010/09 - 2013/12 Rok prod. do: 01.2013