Olej Mobil Extra 2t 1l Polsyntetyczny Czerwony

Opis

OLEJ MOBIL EXTRA 2T 1L POLSYNTETYCZNY, CZERWONY,DO SILNIKOW DWUSUWOWYCH 1L MOBIL , Olej silnikowyNR Kat.: MOB 142878NR Prod.: 1428781 LITRPojemność [litr] 1Rodzaj połączenia ButelkaDIN / ISO ISO-L-EGDSpecyfikacja wg API TCSpecyfikacja wg JASO FDZalecenie producenta oleju SAE GRADE 2Długość opakowania [cm] 39Szerokość opakowania [cm] 23Wysokość opakowania [cm] 23,5Numer taryfy celnej 27101981Jakość PJOpisOleje motocykloweW ofercie oleje Silnikowe (Syntetyczne, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych motocyklowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed szybkim zużyciem oraz usuwanie zanieczyszczeń powstających podczas eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy:zmniejszanie tarcia,utrzymanie czystości smarowanych powierzchni,chłodzenie silnika,ograniczenie zużycia części ruchomych silnika,zabezpieczenie przed korozją.

Jak widać olej silnikowy szczególnie dba o prawidłowe funkcjonowanie Motocykla. Istotne znaczenie ma dobór odpowiedniego produktu - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom konkretnego silnika.

O marce OLEJE MOBILOleje silnikowe Mobil 1 od dawna są preferowanym wyborem zespołów wyścigowych rywalizujących w najbardziej wymagających i najpopularniejszych seriach sportów motorowych na całym świecie.

Historia Mobil 1 w sportach motorowych sięga wczesnych lat 70. i rywalizacji w wyścigach rajdowych. Jednak nasz udział w wyścigach stał się bardziej oficjalny w 1978 roku dzięki sponsorowaniu zespołu Williams w Formule 1 oraz w 1987 roku za sprawą sponsorowania samochodu nr 27 Rusty'ego Wallace'a w NASCAR. Od tego czasu obecność Mobil 1 na torach wyścigowych stała się znacznie bardziej widoczna. Obecnie syntetyczny olej Mobil 1 jest ceniony ze względu na to, że zapewnia wyjątkowe osiągi i doskonałą ochronę silnika, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. O zaletach zaawansowanej technologii środków smarnych Mobil 1 przekonali się już mechanicy samochodowi, kierowcy samochodów wyścigowych, właściciele zespołów oraz czołowi producenci samochodów.