Tarcza hamulcowa EBC Turbo Groove Tył Mazda 6 GJ, GL CX-30 CX-5 303mm

Opis

Tarcza hamulcowa EBC Turbo Groove Tył Mazda 6 GJ, GL CX-30 CX-5 303mmCena za 1 sztukę (sprzedaż wyłącznie w kompletach, czyli 2 sztuki)Nr katalogowy: GD1913Specyfikacja:Materiał: Żeliwo szareLiczba otworów: 5średnica zewnętrzna [mm]: 303Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 8, 10Typ tarczy hamulcowej: pełnyWysokość [mm]: 40Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowyEBC - tarcze Turbo GrooveTarcze hamulcowe EBC Turbo Groove GD Sport Rotors, stworzone z myślą o kierowcach oczekujących maksymalnej wydajności hamowania zarówno w codziennej jeździe, jak i przy bardziej dynamicznym stylu prowadzenia. Nacinana powierzchnia (Turbo Groove) Specjalne rowki skutecznie odprowadzają gazy, wodę oraz pył hamulcowy, zapewniając lepszy kontakt klocka z tarczą.

Najważniejsze zalety:Nacinana powierzchnia (Turbo Groove) -  Specjalne rowki skutecznie odprowadzają gazy, wodę oraz pył hamulcowy, zapewniając lepszy kontakt klocka z tarczą.

Lepsza skuteczność hamowania -  Zwiększona siła hamowania nawet w trudnych warunkach – deszcz, wysokie temperatury, intensywna jazda.

Odporność na przegrzewanie -  Zoptymalizowana konstrukcja redukuje ryzyko fadingu (spadku skuteczności hamowania przy wysokich temperaturach).

Szybsze chłodzenie -  Rowki wspomagają cyrkulację powietrza, co wydłuża żywotność tarczy i klocków.

Sportowy wygląd -  Nowoczesny design, który świetnie prezentuje się za felgą.

Dlaczego warto wybrać EBC Turbo Groove?sprawdzona marka i jakość premiumwyraźna poprawa skuteczności hamowaniawiększe bezpieczeństwo na drodzetrwałość i odporność na zużycieTarcze EBC Turbo Groove to wybór dla kierowców, którzy nie chcą iść na kompromisy w kwestii bezpieczeństwa i skuteczności hamowania. To sprawdzone rozwiązanie, które łączy sportowy charakter z niezawodnością w codziennej jeździe. Zainwestuj w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Nie czekaj, aż standardowe tarcze stracą swoją skuteczność. Wybierz sprawdzone rozwiązanie marki EBC i poczuj różnicę już od pierwszych kilometrów.

W jednym modelu auta mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Pierwsze zdjęcie w wielu przypadkach jest zdjęciem poglądowym. Faktycznie oferowany produkt jest przedstawiony na zdjęciu w opisie.

Zastosowanie:Mazda CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) (HFY1) 1998ccm 179KM/132kW 2019/07-, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7, DMFP) (HFY1) 1998ccm 179KM/132kW 2019/07-, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) (PE-VPS PEY6 PEY7) 1998ccm 165KM/121kW 2011/11-2017/02, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KE, GH) 2.2 D (KE2FW) (SHY1 SHY4) 2191ccm 150KM/110kW 2012/04-2017/02, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE102) (SHY4) 2191ccm 175KM/129kW 2012/04-2017/02, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE2AW) (SHY1) 2191ccm 150KM/110kW 2012/04-2017/02, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KF) 2.0 (PEX3 PEXB PEXP) 1998ccm 165KM/121kW 2017/05-, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KF) 2.2 D (SHY6) 2191ccm 150KM/110kW 2017/05-2018/02, details: Strona zabudowy: Oś tylnaMazda CX-5 (KF) 2.2 D AWD (KF4W2) (SHY6) 2191ccm 175KM/129kW 2017/05-2018/02, details: Strona zabudowy: Oś tylna