Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

ATE Tarcza hamulcowa ATE PowerDisc 1szt. pełna 24.0310-0250.1 Tył OPEL ASTR

275,94 zł
Dostawa od 14,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

ATE Tarcza hamulcowa ATE PowerDisc 1szt. pełna 24.0310-0250.1 Tył OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, COMBO, COMBO TOUR, CORSA C, MERIVA A, MERIVA B, ZAFIRA A, ZAFIRA BB773F5 Tarcze hamulcowe ATE z linii Power Disc to świetne rozwiąznanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania między powierzchnią klocka hamulcowego i tarczy. Dodatkowo też tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze ATE Power Disc wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest bardzo dobrej jakości. Z powodzeniem stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej ich żywotność jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum swojej wydajności. Biorąc pod uwagę, że cena tych tarcz jest zbliżona do ceny zamienników oryginałów, ciężko znaleźć argumenty przeciwko zastosowaniu tarcz ATE z seri Power Disc. Budowa tarczy : jednoczęściowaGrubość [mm] : 9,8Indeks : 24.0310-0250.1Kod EAN : 4006633146845Liczba otworów mocujących [szt.] : 5Liczba [szt.] : 1Linia : ATE PowerDiscMiejsce zabudowy : tyłMinimalna grubość [mm] : 8Nazwa : Tarcza hamulcowaPowierzchnia : pokrytyProducent : ATERodzaj tarczy : NacinanaŚrednica otworów mocujących [mm] : 110Średnica otworu centrującego [mm] : 65,5Średnica zewnętrzna [mm] : 264Strona zabudowy : Lewa/PrawaTyp tarczy : PełnaWysokość całkowita [mm] : 42BENDIX 562072BBOSCH 0 986 478 884BRADI 1.3435.5.4BREMBO 08.7627.10BREMBO 08.7627.11BREMBO 08.7627.1XBREMBO 08.7627.75CAR 142.494CHEVROLET 90575113CHEVROLET 9117772CHEVROLET 95526658CIFAM 800-489DELPHI BG3406FEBI BILSTEIN 17213FERODO DDF1044FERODO DDF1044CFTE BS4816GRAF DF29489HELLA 8DD 355 106-101HELLA 8DD 355 106-111HELLA PAGID 8DD 355 106-101HELLA PAGID 8DD 355 106-111JURID 562072JMETELLI 23-0489MGA D1289MINTEX MDC1052MINTEX MDC1052CNK 203631OPEL 5 69 109OPEL 90575113OPEL 9117772OPEL 95526658PAGID 52433PAGID 52433PROPEX 14.0448PILENGA 5765QUINTON HAZELL BDC4816QUINTON HAZELL BSF4816ROULUNDS BRAKING D2324TEXTAR 92092100TEXTAR 92092103TEXTAR 98200 0921 0 1TEXTAR 98200 0921 0 1 PROTRW DF4051TRW DF4051BPVALEO 186593VALEO 186595VALEO 297593ZIMMERMANN 430.1485.00ZIMMERMANN 430.1485.20ZIMMERMANN 430.1485.50AteW 1906 roku niemiecki przedsiębiorca Alfred Teves otworzył firmę zajmującą się sprzedażą akcesoriów samochodowych. Trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu ówczesnych producentów samochodów.

Obecnie firma Ate, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych.

W bogatej ofercie firmy znajdują się hamulce tarczowe, hamulce bębnowe, elementy hydrauliczne do hamulców, elementy sprzęgła, płyny hamulcowe oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia kontrolne. Dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do produkcji klocków hamulcowych, ich oferta jest niezwykle różnorodna. Umożliwia to dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.