Przekładnia Kierownicza Mercedes S C215 99-06

Opis

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MERCEDES S C215 99-06❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Opis produktu ➡ Przekładnia kierownicza w samochodach potocznie zwana maglownicą to specjalna przekładnia zębata, która zamienia ruch obrotowy koła kierownicy, na ruch osiowy wychylający koła z ich neutralnego położenia. Przekładnie ze wspomaganiem mają bardziej skomplikowaną budowę i są dużo bardziej podatne na wszelkie uszkodzenia.

Sprawność przekładni kierowniczej jest niesłychanie ważna dla komfortowej i bezpiecznej eksploatacji pojazdu, a sama przekładnia musi być niezwykle trwała i niezawodna, szczególnie w sytuacjach krytycznych. Uszkodzenie przekładni kierowniczej może mieć wiele różnych przyczyn. Objawy, które sugerują, że uszkodzeniu uległa właśnie przekładnia kierownicza to przede wszystkim dziwne dźwięki przy skręcaniu kołami: stuki, trzaski czy wręcz charakterystyczne wycie. Jeżeli na kole kierowniczym dodatkowo wyczuwalny jest nadmierny luz oraz do skręcania trzeba użyć coraz większej siły - należy skontrolować stan przekładni. Niebezpieczne są także wycieki płynu z wnętrza przekładni. Jazda z uszkodzoną przekładnią może się okazać niezwykle niebezpieczna. Przekładnia może się zablokować lub nie reagować na ruchy kierownicą, taka sytuacja może być przyczyną tragicznego w skutkach wypadku. Warto dodać, że w przekładniach ze wspomaganiem, dodatkowe zagrożenie stwarza nagła utrata wspomagania - kierowca jest wtedy zdezorientowany przez co stwarza duże zagrożenie.

LAUBER to polska firma, działająca już od ponad dekady na trudnym, europejskim runku części zamiennych. Można być pewnym, że części LAUBER produkowane w Polsce są doskonałej jakości, a ich cena jest niezwykle konkurencyjna.☑️ Indeks ➡ LAU 66.0729☑️ Producent ➡ LAUBER☑️ Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego ➡ TAK☑️ Gwint wewnętrzny [mm] ➡ M14 x 1.5mm MALE☑️ Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] ➡ 25☑️ Gwarancja ➡ 2 lata gwarancji☑️ Długość całkowita [mm] ➡ 1145☑️ Tryb pracy ➡ hydrauliczny☑️ Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej ➡ 54☑️ Technika połączeń ➡ wielorowek☑️ Rozmiar gwintu przegub aksjalny ➡ M14x1,5Numery ZamiennikówBOSCHK S01 002 960K S01 002 961CARDONE26G44129DELCO REMYDSR729LELSTOCK11-0690ERASR2729GENERAL RICAMBIME9024LAUBERSR2729MAPCO29897MERCEDES-BENZ220 460 08 00220 460 08 00/70S220 460 25 00220 460 28 00A 220 460 08 00A 220 460 25 00A 220 460 28 00A220 460 0800/70SSERCORE13753SPIDAN52239TRWJRP906Kompatybilne z następującymi pojazdami:MERCEDES-BENZ - KLASA S coupe (C215)MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 306 KM data produkcji: 3/1999 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 500 KM data produkcji: 9/2002 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 367 KM data produkcji: 3/1999 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 360 KM data produkcji: 10/1999 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 500 KM data produkcji: 6/2002 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 444 KM data produkcji: 9/2001 - 3/2006MERCEDES-BENZ KLASA S coupe (C215) 612 KM data produkcji: 9/2003 - 3/2006