Dźwignia sprzęgła JMT kuta JMP do Suzuki DL 650, GSF 500, GSX 600, GSX 750,
Opis
Dźwignia sprzęgła JMT kuta JMP do Suzuki DL 650, GSF 500, GSX 600, GSX 750, GSX-R 750, RF 600, RGV 250, SV 650Producent: JMPOpis produktu/Zastosowanie:Ten produkt pasuje do modeli:SuzukiDL 650 A V-Strom ABS / 67 PS, 49 kW / 2007r - 2009rDL 650 AU3 V-Strom ABS / 34 PS, 25 kW / 2007r - 2008rDL 650 AUE V-Strom ABS / 34 PS, 25 kW / 2009rDL 650 U3 V-Strom / 34 PS, 25 kW / 2004r - 2008rDL 650 UE V-Strom / 34 PS, 25 kW / 2009rDL 650 V-Strom / 67 PS, 49 kW / 2004r - 2009rGSF 400 Bandit / 50 PS, 37 kW / 1993r - 1995rGSF 400 Bandit / 58,5 PS, 43 kW / 1991r - 1992rGSX 600 F / 78 PS, 57 kW / 1999r - 2005rGSX 600 F / 80 PS, 59 kW / 1998rGSX 600 F / 86 PS, 63 kW / 1988r - 1997rGSX 600 FU / 34 PS, 25 kW / 1998r - 2001rGSX 600 FU / 50 PS, 37 kW / 1988r - 1997rGSX 600 FU2 / 27 PS, 20 kW / 1988r - 1993rGSX 600 FU2 / 34 PS, 25 kW / 1994r - 1997rGSX 750 F / 100 PS, 74 kW / 1989r - 1993rGSX 750 F / 92 PS, 68 kW / 1998r - 2006rGSX 750 F / 98 PS, 72 kW / 1994r - 1997rGSX-R 750 / 100/108 PS, 74/79 kW / 1991rGSX-R 750 / 100/110 PS, 74/81 kW / 1990rGSX-R 750 / 100/112 PS, 74/82 kW / 1988r - 1989rGSX-R 750 R Special Edition / 100 PS, 74 kW / 1986rGSX-R 750 W / 100/112 PS, 74/82 kW / 1992r - 1993rGSX-R 750 W / 98/118 PS, 72/86,8 kW / 1994r - 1995rRF 600 R / 98 PS, 72 kW / 1993r - 1996rRF 600 RU / 34 PS, 25 kW / 1993r - 1996rRF 600 RU / 50 PS, 37 kW / 1993r - 1996rRGV 250 / 56 PS, 41 kW / 1991r - 1993rRGV 250 / 58 PS, 43 kW / 1989r - 1990rSV 650 / 71 PS, 52 kW / 1999r - 2002rSV 650 / 72 PS, 53 kW / 2003r - 2009rSV 650 A ABS / 72 PS, 53 kW / 2007r - 2009rSV 650 S / 71 PS, 52 kW / 1999r - 2002rSV 650 S / 72 PS, 53 kW / 2003r - 2009rSV 650 SA ABS / 72 PS, 53 kW / 2007r - 2009rSV 650 SU / 34 PS, 25 kW / 1999r - 2009rSV 650 SUA ABS / 34 PS, 25 kW / 2007r - 2008rSV 650 U / 34 PS, 25 kW / 1999r - 2009rSV 650 UA ABS / 34 PS, 25 kW / 2007r - 2009rZamieszczone na aukcji zdjęcie, zawsze przedstawia pełen skład kompletu.
Jeżeli na aukcji są podane wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją, oryginalną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.
