Amortyzator Prawy Tył Kyb 3418002

Opis

Amortyzator tylny prawy KYB 3418002Specyfikacja techniczna:rodzaj amortyzatora: gazowysposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzonstrona zabudowy: oś tylna strona prawasystem tłumienia drgań zawieszenia: dwururkatyp amortyzatora: teleskopowyOferta dotyczy jednej sztuki amortyzatora. Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Zawieszenie to bardzo ważny element każdego pojazdu, a jego sprawność ma bezpośrednie przełożenie na nasze bezpieczeństwo. Elementami, które należy bezwzględnie wymieniać parami, są właśnie amortyzatory. Nie można dopuścić, aby na jednej osi pracowały amortyzatory, które mają diametralnie różną sprawność. Taki stan rzeczy odbija się na jakości prowadzenia pojazdu.

KYB jest największym w Japonii producentem hydrauliki siłowej oraz jednym z wiodących na świecie dostawców amortyzatorów dla przemysłu motoryzacyjnego na pierwszy montaż (OE). Każdego tygodnia na całym świecie powstaje ponad milion amortyzatorów KYB. KYB posiada największą na świecie fabrykę produkującą amortyzatory zlokalizowaną w Gifu (Japonia).

Amortyzatory KYB Excel-G są to produkty o parametrach oryginalnego wyposażenia fabrycznego. Wyposażone są w zawór kontrolny redukujący zjawisko pienienia i zanik siły tłumienia, podwójny układ zaworów trójstopniowych, teflonową prowadnicę tłoczyska chromowanego na twardo oraz bezszwowe cylindry wewnętrzne, oraz uchwyty mocujące. Opatentowane zawory i zastosowanie sprężonego gazu (azotu) w amortyzatorach KYB Excel-G zapewnia komfort jazdy, a jednocześnie znacznie ogranicza zjawisko spieniania oleju oraz przyspiesza czas jego reakcji zwiększając tym samym poziom bezpieczeństwa jazdy.

Numery OE:33526851756 | 33526851758 | 33526851764 | 33526867866 | 33526867874 | 33526867876Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:BMWX5 (F15, F85) sDrive 25 d 1995ccm 218KM/160Kw 2013/12 - 2015/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) sDrive 25 d 1995ccm 231KM/170Kw 2015/08 - 2018/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) sDrive 25 d 1995ccm 211KM/155Kw 2013/12 - 2018/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) xDrive 25 d 1995ccm 218KM/160Kw 2013/12 - 2015/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) xDrive 25 d 1995ccm 231KM/170Kw 2015/08 - 2018/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) xDrive 25 d 1995ccm 211KM/155Kw 2013/12 - 2015/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) xDrive 25 d 2993ccm 218KM/160Kw 2014/04 - 2018/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeńX5 (F15, F85) xDrive 28 i 1997ccm 245KM/180Kw 2015/06 - 2018/07 Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji bez komfortowego zawieszenia, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów bez elektronicznej