Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

Amortyzator Prawy Przód Bmw X4 G02 F98 3.0 18-20

875,68 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Amortyzator przedni prawy SACHS 318 347Specyfikacja techniczna:rodzaj amortyzatora: gazowysposób mocowania amortyzatora: górny trzonstrona zabudowy: z prawejsystem tłumienia drgań zawieszenia: dwururkatyp amortyzatora: teleskopowyOferta dotyczy jednej sztuki amortyzatora. Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Zawieszenie to bardzo ważny element każdego pojazdu, a jego sprawność ma bezpośrednie przełożenie na nasze bezpieczeństwo. Elementami, które należy bezwzględnie wymieniać parami, są właśnie amortyzatory. Nie można dopuścić, aby na jednej osi pracowały amortyzatory, które mają diametralnie różną sprawność. Taki stan rzeczy odbija się na jakości prowadzenia pojazdu.

Firma SACHS oferuje zróżnicowane produkty dla sektora samochodów osobowych takie, jak amortyzatory, sprzęgła i produkty uzupełniające. Wszystkie produkty SACHS są niezawodne i trwałe, dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości materiałów. Z produktami marki SACHS kierowcy samochodów podróżują bezpiecznie. Produkty SACHS są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów i odzwierciedlają najnowsze osiągnięcia. Są synonimem wysokiej wydajności i niezawodności. Dlatego wielu znanych producentów samochodów wyposaża swoje pojazdy w produkty SACHS. SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które obejmują prawie wszystkie typy pojazdów. Dotyczy to zarówno europejskiego, jak i azjatyckiego rynku pojazdów.

Numery OE:31 30 6 880 606 | 31306880606 | 6 880 606 | 6880606Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:BMWX3 (G01, F97) xDrive M40 d 2993ccm 326KM/240Kw 2018/08 - 2020/06 Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 (G01, F97) xDrive M40 d Mild-Hybrid 2993ccm 340KM/250Kw 2018/08 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 (G01, F97) xDrive M40 i 2998ccm 360KM/265Kw 2017/08 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 (G01, F97) xDrive M40 i 2998ccm 354KM/260Kw 2018/09 - 2019/08 Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 (G01, F97) xDrive M40 i 2998ccm 387KM/285Kw 2019/09 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 Van (G01) xDrive M40 i 2998ccm 360KM/265Kw 2017/08 - 2019/08 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX3 Van (G01) xDrive M40 i 2998ccm 387KM/285Kw 2019/09 - Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX4 (G02, F98) xDrive M40 d 2993ccm 326KM/240Kw 2018/04 - 2020/06 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX4 (G02, F98) xDrive M40 d Mild-Hybrid 2993ccm 340KM/250Kw 2020/07 - Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX4 (G02, F98) xDrive M40 i 2998ccm 354KM/260Kw 2018/04 - 2019/08 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX4 (G02, F98) xDrive M40 i 2998ccm 360KM/265Kw 2018/04 - Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przedniaX4 (G02, F98) xDrive M40 i 2998ccm 387KM/285Kw 2019/09 - Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś przednia