Amortyzatory Tył Optimal A-3178g
Opis
Amortyzatory tylne 2x OPTIMAL A-3178GSpecyfikacja techniczna:rodzaj amortyzatora: gazowysposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzonsystem tłumienia drgań zawieszenia: dwururkatyp amortyzatora: teleskopowyśrednica korbowodu [mm]: 15średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm]: 52Oferta dotyczy kompletu amortyzatorów na oś (2 sztuki). Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Zawieszenie to bardzo ważny element każdego pojazdu, a jego sprawność ma bezpośrednie przełożenie na nasze bezpieczeństwo. Elementami, które należy bezwzględnie wymieniać parami, są właśnie amortyzatory. Nie można dopuścić, aby na jednej osi pracowały amortyzatory, które mają diametralnie różną sprawność. Taki stan rzeczy odbija się na jakości prowadzenia pojazdu.
Jakość produktów Optimal oraz wysoki standard obsługi klientów mają kluczowe znaczenie w ich pracy. Istnieją od 1992 roku. Są firmą o ugruntowanej pozycji na polskim rynku łożysk motoryzacyjnych i przemysłowych. Optimal jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek części motoryzacyjnych. Oferują Amortyzatory do samochodów produkowanych w Europie, Japonii, Korei i USA. Konfekcjonują szeroką gamę zestawów naprawczych do kół w oparciu o firmowy katalog OPTIMAL.
Numery OE:7L8 513 029 G | 7L8 513 029 H | 7L8 513 029 K | 7L8513029G | 7L8513029H | 7L8513029KUwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:AudiQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 224KM/165Kw 2009/06 - 2012/05 Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 245KM/180Kw 2011/05 - 2015/08 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 233KM/171Kw 2006/03 - 2008/05 Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 4L-7-004201, 4L-8-068001, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 211KM/155Kw 2006/03 - 2010/05 Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 4L-7-004201, 4L-8-068001, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 240KM/176Kw 2007/11 - 2015/08 Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 4L-7-004201, 4L-8-068001, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TDI quattro 2967ccm 204KM/150Kw 2010/05 - 2015/08 Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 2995ccm 280KM/206Kw 2011/05 - 2015/08 Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 2995ccm 272KM/200Kw 2010/05 - 2015/08 Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego, Separacja bloków: , Strona zabudowy: Oś tylnaQ7 (4LB) 3.
