Vibrofiltr PRO 3.0 Box - mata tłumiąca, 15szt./2,63m2

Opis

 Vibrofiltr PRO 3.0 BoxSamoprzylepna mata antywibracyjna klasy profesjonalnej o podwyższonej lepkości i elastyczności montażowej, przeznaczona do wytłumiania drgań, hałasu oraz rezonansów akustycznych elementów karoserii samochodowej najbardziej narażonych na przenoszenie hałasu, jachtów, cięższych maszyn i urządzeń przemysłowych - cena za opakowanie zbiorcze: 15 arkuszy o wymiarach 350x500 mm (2,625 m2), grubość maty 3,0 mm, grubość aluminiowej folii 100 mikrometrów (0,1 mm), MLF=0,50.

VIBROFILTR Noise Protection, to wielowarstwowy materiał redukujący drgania, hałas i wibracje, wykonany w postaci elastycznej samoprzylepnej maty na bazie zaawansowanego kompozytu polimerów, gumy butylowej (kauczuku butylowego) i aluminium. Z zewnętrznej strony znajduje się przetłaczana folia aluminiowa o grubości 100µm (0,1mm), która zapewnia mechaniczną ochronę warstwy polimerowo-butylowej oraz dodatkowo polepsza właściwości tłumiące. Materiały antywibracyjne Vibrofiltr są produkowane z wykorzystaniem technologii i sprzętu niemieckiej firmy „Baumuller”. Produkty te posiadają właściwości antykorozyjne i uszczelniające, są nietoksyczne, bezwonne, wodoodporne, samogasnące, nie wchłaniają wilgoci i nie rozkładają się pod wpływem warunków atmosferycznych. Maty Vibrofiltr, swą jakością wykonania, skutecznością tłumienia drgań oraz komfortem montażu nie ustępują podobnym i często dużo droższym produktom najbardziej renomowanych marek. W każdej oferowanej grubości (1,5-4mm), maty Vibrofiltr posiadają wysoką wartość współczynnika stratności mechanicznej (0,25-0,60), który określa zdolność danego materiału do pochłaniania (absorpcji) drgań.   Mata Vibrofiltr PRO 3.0 pod względem jakości i skuteczności w stosunku do ceny, jest najlepszym materiałem tłumiącym marki Vibrofiltr z serii NP (Noise Protection). Produkt ten posiada bardzo wysoki współczynnik stratności mechanicznej (MLF=0,50), co sprawia, że jest on zdecydowanie bardziej skuteczniejszy w działaniu od większości podobnych produktów innych firm posiadających taką samą grubość. Te maty to wręcz obowiązkowa pozycja podczas wykonywania wysokiej jakości instalacji wyciszających samochody, cięższe maszyny, urządzenia przemysłowe lub podczas montażu wysokiej klasy sprzętu car audio. Ze względu na wagę, zaleca się stosowanie tego materiału na elementach nadwozia wykonanych z grubszej blachy oraz na takich, które są najbardziej podatne na wibracje lub przenoszenie hałasu (np. dolna część nadwozia, podłoga, nadkola, tunel środkowy podłogi, bagażnik, przegroda komory silnika, itp.).  PODSTAWOWE PARAMETRY:samoprzylepna mata antywibracyjna klasy profesjonalnej do wytłumiania drgań, hałasu i rezonansów akustycznych wersja PRO - podwyższona lepkość początkowa oraz wyższa finalna przyczepność do podłoża, głębsze kwadratowe przetłoczenia poprawiające elastyczność i ułatwiające montaż na mocno powyginanych powierzchniach, obniżona waga  materiał:  nowy kompozyt na bazie wysokiej jakości gumy butylowej (kauczuku butylowego) i polimerów wzmacniany przetłaczaną aluminiową folią   grubość arkusza w szczycie przetłoczenia:  3,0 mm  +/- 0,2 mm grubość aluminiowej folii:  0,1 mm  (100 µm) wymiary 1 arkusza:  350x500 mm powierzchnia 1 arkusza:  0,175 m2 ilość w opakowaniu:  15 arkuszy / 2,625 m2 waga:  13,94 kg/opk.  (5,31 kg/m2) MLF (współczynnik strat. mech.) - skuteczność tłumienia wibracji (więcej=lepiej):  0,50 zalecana temperatura montażu:  powyżej +15ºC zakres temperatury stosowania i eksploatacji:  -50ºC do +160ºC siła wiązania materiału z powierzchnią metaliczną przy rozwarstwieniu:  nie mniej niż 6 N/cm2 duża elastyczność montażowa oraz wysoka skuteczność działania w szerokim zakresie temperatur stabilność lepkiej warstwy butylowo-polimerowej na wpływ temperatury +90ºC w ciągu 24 godzin:  rozwarstwienie i pełzanie nie występuje wysoka początkowa lepkość montażowa i jeszcze wyższa przyczepność do podłoża po okresie samowulkanizacji (czas i siła wiązania zależne od temperatury) produkt o właściwościach antykorozyjnych i uszczelniających,