Końcówka Drążka Febi Bilstein 43144

Opis

Końcówka drążka kierowniczego FEBI BILSTEIN 43144Specyfikacja techniczna:z nakrętką koronowądługość [mm]: 164grubość [mm]: 73rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymstrona zabudowy: oś przednia, z lewej, wewnątrzwymiar gwintu wewnętrznego: M21 x 1,5wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

Firma Febi Bilstein jest pionierem na rynku części zamiennych. Jako niezależna grupa, zarządzana przez rodzinną firmę o wieloletniej tradycji oferują alternatywę dla części oryginalnych. Jakość ich produktów odpowiada rozwiązaniom oryginalnym, a nawet je przewyższa. Wszystko w interesie Klientów na całym świecie.

Aby zapewnić stabilność nawet w trudnych warunkach drogowych, części firmy Febi Bilstein spełniają wysokie wymagania w zakresie precyzyjnej produkcji zapewniającej najwyższą jakość. Oferując szeroki asortyment mających wpływ na bezpieczeństwo elementów układu kierowniczego i zawieszenia firma Febi Bilstein przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.

Drążki kierownicze poprzeczne produkują stosując wysoce zautomatyzowany i ustandaryzowany proces, który pozwala utrzymać wysokie standardy jakości. Wynik? Ciągłe wprowadzanie nowych produktów do katalogu, których jakość i wydajność są często wyższe niż odpowiadające im oryginalne części w konkurencyjnych cenach.

Numery OE:45044-69097 | 4504469097Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:ToyotaLAND CRUISER (_J7_) 2.4 (RJ70_, RJ73_) 2367ccm 105KM/77Kw 1984/11 - 1993/05 LAND CRUISER (_J7_) 2.4 (RJ70_V, RJ73_V) 2367ccm 114KM/84Kw 1988/12 - 1996/12 LAND CRUISER (_J7_) 2.4 TD (LJ70) 2446ccm 90KM/66Kw 1990/01 - 1993/05 LAND CRUISER (_J7_) 2.4 TD (LJ70_, LJ73_, LJ70RV) 2446ccm 86KM/63Kw 1985/10 - 1990/05 Kod silnika: 2L-T, Rok prod. od: 01.1990, Separacja bloków: LAND CRUISER (_J7_) 3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_, KZJ78) 2982ccm 125KM/92Kw 1993/05 - 1996/05 LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 2.4 TD (LJ70_) 2446ccm 90KM/66Kw 1990/07 - 1996/05 LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 3.0 TD (KZJ70_) 2982ccm 125KM/92Kw 1993/05 - 1996/05