Eibach sprężyna obniżająca NISSAN QASHQAI 5-Miejsc przód F11-63-016-02-VA
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30740290 ean: 4050278059350 sku: F11-63-016-02-VA producent: EIBACHF11-63-016-02-VAEibach sprężyna obniżająca NISSAN QASHQAI (J10) 5-SITZER / 5-SEATER przód F11-63-016-02-VAPASUJE DO MODELI:NISSAN / JUKE (F15) / 1.6 DIG-T 4x4NISSAN / JUKE (F15) / 1.6 DIG-T NISMO 4x4NISSAN / JUKE (F15) / 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4NISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 1.5 dCiNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 1.5 dCiNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 1.5 dCiNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 1.6 dCiNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 1.6 dCi Napęd na wszystkie kołaNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 dCiNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 dCi Napęd na wszystkie kołaNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 Napęd na wszystkie kołaNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 Napęd na wszystkie kołaNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 Napęd na wszystkie kołaNISSAN / QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) / 2.0 Napęd na wszystkie kołaKODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachProjekt resora: Sprężyna śrubowaLiczba zwojów: 4,5Miejsce zabudowy: Oś przedniaPodwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymŚrednica drutu [mm]: 13,8zalecana wymiana paramiDługość [mm]: 305Waga: 2,6SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.