HY-GARD 5L Transmission & Hydraulic Oil John Deere Oryginał VC81824-005

Opis

Olej przekładniowo-hydrauliczny typu UTTOHy-GardOpracowana przez John Deere niepowtarzalna formuła o odpowiednio wyważonych właściwościach roboczych w szerokim zakresie spełnia wymagania dotyczące płynności, zapewniając wyjątkowe parametry pracy.

ZastosowanieUkłady zespołów napędowych i hydrauliczne o łączonych lub oddzielnych zbiornikach, w tym pompy/silniki hydrauliczne, układy hydrostatyczne, przekładnie ręczne, PowerShift, dwusprzęgłowe oraz IVT, a także układy osi, w tym sprzęgła, hamulce mokre i zwolnice. Nadaje się do zastosowań wymagających klas lepkości SAE 5W-30, 10W-30 lub ISO VG46-VG68.

Funkcje i korzyściNadzwyczajna ochrona przekładni i hydraulikiDoskonałe działanie sprzęgła mokrego zapewniające płynną pracęMniejsze wibracje hamulca mokrego i maksymalna zdolność hamowaniaNiezwykle wysoka ochrona przed zużyciem, korozją, szlamami i utlenianiemNadzwyczajna odporność oleju na ścinanieMinimalne zużycie kół zębatych i łożyskSpecyfikacje/ aprobatyJDM: J20CRES 10060API: GL-4Właściwości i korzyści✅ Zaawansowana ochrona. Doskonałe właściwości antyoksydacyjne, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, przeciwpiene oraz odporność na ścinanie uzyskane przez odpowiednio dobrany pakiet dodatków uszlachetniających pozwala na wydłużenie okresów wymiany co zmniejsza koszty eksploatacji.✅ Komfort użytkowania. Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach powoduje doskonałą pracę w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch w ujemnych temperaturach układów hydraulicznych i przekładniowych. Związki modyfikujące tarcie wchodzące w skład pakietu dodatków produktu bezgłośną i płynną pracę układów z mokrymi hamulcami.

Zastosowanie➡️ Systemy hydrauliczne. idealnie nadaje się do użycia w systemach hydraulicznych montowanych w pojazdach rolniczych oraz urządzeniach pomocniczych. Formulacja oleju posiada zaawansowanych pakiet dodatków uszlachetniających oraz wysokiej jakości bazę olejową co daje bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz doskonałą ochronę przeciwzużyciową.➡️ Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające w oleju  tz. modyfikatory tarcia zapewniają optymalne właściwości gwarantujące doskonałą pracę układów z mokrymi hamulcami (cicha praca układu) w pojazdach drogowych oraz rolniczych.❗️UWAGA: produkt nie może być używany jako olej silnikowy ❗️Specyfikacje i dopuszczenia☑️ API GL- 4☑️ John Deere JDM-J20CZalecenia ✨Bezpieczeństwo pracy♻️ Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki.

Ochrona środowiska♻️ Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię.♻️ Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.