Mahle Kl108 Filtr Paliwa Honda Rover

Opis

Filtr paliwa KNECHT KL108Filtr paliwa KNECHT KL108Numer katalogowy części: KL 108Producent części: KNECHTJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Typ filtra: PrzewodowyŚrednica zewnętrzna: 86Wymiar gwintu: M12Pasuje do pojazdów:HondaRoverOdpowiada części OE numer:A.

L. FILTER:ALG7061ACDelco:FS24ACDelco:FS48ACDelco:FS9203EACDelco:FS9206EACDelco:GF697ALCO FILTER:SP2036AMC Filter:HF8957AMC Filter:HF8959ASHIKA:3004411BALDWIN:BF1188BLUE PRINT:ADH22319BLUE PRINT:ADH22325BOSCH:0986450104BOSCH:986450104BOSCH:F0104CHAMP:FN69CHAMP:G6346CHAMPION:L229CLEAN FILTERS:MBNA1552COOPERS:FIG7031CROSLAND:6683CROSLAND:6830CoopersFiaam:FIG7031CoopersFiaam:FT5306DELPHI:FDB120DELPHI:FF0028DELPHI:FF0117DELPHI:FF0161FILTRON:PP870FILTRON:PP933FIRST LINE:FFF631FIRST LINE:FFF638FIRST LINE:FFF640FRAM:G6346FRAM:G6826HENGST FILTER:H262WKHERTH+BUSS JAKOPARTS:J1334011HOFFER:7590080HONDA:16010SM4305HONDA:16010SM4506HONDA:16010SM4930HONDA:16010SM4931HONDA:16010SM4932HONDA:16010SM4A30HONDA:16010SM4K50HONDA:16010SM4K52HONDA:16090SM4930HONDA:16090SM4932HONDA:16090SM4933HONDA:16090SM4934HONDA:16090SM4935HONDA:16900SM3A32HONDA:16900SM4315HONDA:16900SM4930HONDA:16900SM4931HONDA:16900SM4932HONDA:16900SM4933HONDA:16900SM4934HONDA:16900SM4935HONDA:16900SM4A30HONDA:16900SM4A31HONDA:16900SM4A32HONDA:16900SM4A33JAPANPARTS:FC411SJAPANPARTS:JFC411JAPANPARTS:JFC411SJAPANPARTS:JFC417JAPANPARTS:JFC417SJAPANPARTS:JFC420JAPANPARTS:JFC420SKOLBENSCHMIDT:828FPLUCAS ELECTRICAL:F162MANN-FILTER:WK76/2MEAT &, DORIA:4080MECAFILTER:ELE6024MEYLE:31143230004MOTAQUIP:VFF180MOTAQUIP:VFF216NIPPARTS:J1334011NPS:H133A00NPS:H133A33PUROLATOR:F54689PUROLATOR:PFC4689QUINTON HAZELL:QFF6012QUINTON HAZELL:WF8072ROVER:GFE5311ROVER:WJN100710ROVER:WJN100710EVAROVER:WJN101050SOFIMA:S1535BSOLID AUTO (UK):H103016SOLID AUTO (UK):H103018SogefiPro:FT5306TEHO:61014UFI:3153500UNIPART:GFE5311VALEO:587203VIC:FC7061WIX FILTERS:33285WIX FILTERS:WF8072Opis produktu:Na rynku dostępne są dwa główne typy filtrów paliwa, pierwszy przystosowany do pracy z silnikami benzynowymi, a drugi z silnikami diesla. Ich zadaniem jest oczyszczanie paliwa z wszelkich zanieczyszczeń, a w przypadku silników o zapłonie samoczynnym także z wody powodującej korozję silnika. Ze względu na przeznaczenie filtra wykorzystuje się różne materiały filtracyjne, takie jak specjalne włókniny poliestrowe bądź bibuły na bazie włókien celulozowych impregnowanych żywicami z dodatkiem włókien syntetycznych Zapchany filtr paliwa blokuje swobodny przepływ paliwa do silnika, powodując trudności z uruchomieniem silnika, spadek mocy, utratę płynności pracy oraz zwiększone zużycie paliwa, a także zmniejszenie wydajności pompy paliwa lub wtryskowej. Zapchanie filtra może się również objawiać wyciekiem paliwa z rury wydechowej, nieprzyjemnym zapachem oleju oraz dymem w rurze wydechowej. Zaleca się wymianę filtra paliwa raz do roku lub zgodnie z zaleceniem producenta.