Znajdź i porównaj ceny!
Zestaw serwis PREMIUM do Quadów CF MOTO 850/1000 Oleje + Filtr
Motul

Zestaw serwis PREMIUM do Quadów CF MOTO 850/1000 Oleje + Filtr

938,67 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Olej filtr CF MOTO 850 1000 Zestaw serwisowy MOTUL PREMIUMW zestawie:olej MOTUL 300V FACTORY LINE 10w40 3L - do silnikaolej MOTUL GEARBOX 80w90 1L - do dyferencjałówolej MOTUL GEAR 300 75w90 1L - do skrzyniFiltr oleju K&N Filters KN-152Dedykowane:CF MOTO 850CF MOTO 1000Produkt z oficjalnej sieci dystrybucjiMOTUL 300V 4T Factory Line 10W40Typ Silnika: 4-suwowyJakość: 100% syntetycznyAPI Standardy: API TCJASO Standardy: JASO FC / FD 033MOT064ZASTOSOWANIE: RACING - FACTORY LINEW 100% syntetyczny motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych. 300V Factory Line wykorzystuje ESTER Core® Technology w celu uzyskania maksymalnej mocy silnika przy zachowaniu maksymalnej trwałości i niezawodności silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2.

MOTUL GEARBOX 80W-90Klasa API: API GL-4, API GL-5, MIL-L 2105 DCzęściowo syntetyczny olej z dodatkiem MoS2, zabezpieczającym przed zużyciem i wysokim obciążeniami termicznymi. Zalecany szczególnie do przekładni hpoidalnych, mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

MOTUL GEAR 300 75W-90Klasa API: API GL-4, API GL-5, MIL-L 2105 DW 100% syntetyczny olej przekładniowy do wszystkich przekładni mechanicznych samochodów wyczynowych i cywilnych o wysokich osiągach. Przeznaczony do synchronizowanych i niesynchronizowanychskrzyń biegów, przekładni głównych, dyferencjałów, przekładni rozdzielczych i redukcyjnych oraz dyferencjałów hipoidalnych bez układów limited slip pracujących w najcięzszych obciążeniach i zróżnicowanych prędkościach obrotowych. 100% odporność na ścinanie (utratę lepkości), odporność warstwy smarnej w nawyższych obciążeniech. Doskonałe własności smarne zmniejszają do minimum tarcie i zużycie. Lepkość SAE 90 w wysokich temperaturach gwarantuje utrzymanie odporności filmu olejowego w najwyższych temperaturach a także wyciszenie przekładni. Niska lepkość w ujemnych temperaturach gwarantuje łatwą zmianę biegów.